Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w okolicy punktu nawigacyjnego VENES. W zdarzeniu udział wzięły B747 lecący na poziomie lotu (FL) 310 po trasie pomiędzy punktami nawigacyjnymi BABKO - BIGLU oraz A319 lecący na FL 310 po starcie z lotniska im. F. Chopina (EPWA) do Belgradu (LYBE). Do zdarzenia doszło w krótkim czasie po resektoryzacji (rozdzieleniu sektorów) z sektorów „JR" i „SE" wydzielono sektor „ER". Przejęcie nowo otwartego sektora odbywało się w dosyć dużym i skomplikowanym ruchu. Zanim dokładnie zdefiniowano planowaną trasę rejsu A319, doszło do zgodnego z planem lotu zakrętu tego samolotu (o około 45 stopni), a w efekcie pomimo podjętych działań zapobiegawczych, do zaniżenia separacji. Kontroler ruchu lotniczego (KRL) po wykryciu konfliktu próbował nakazać wykonanie zakrętu przez załogę samolotu B747 w lewo, ale załoga nie odpowiedziała. Następnie nakazano wykonanie zakrętu dla załogi A319 o 20 stopni w lewo, po czym powtórnie wydano komendę dla załogi B747, aby wykonała zakręt o 25 stopni w lewo. Samoloty minęły się w odległości 5,37 NM przy wymaganym minimum separacji 7 NM.
Miejsce zdarzenia: FIR Warszawa (EPWW)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 747 oraz Airbus A319
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1726/14
Powiązane raporty: