Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 11/05
Miejsce zdarzenia: Rejon informacji powietrznej FIR Berlin
Państwo: Niemcy
Rodzaj i typ statku powietrznego: Boeing 737-500
Znaki rejestracyjne: SP-LKF
Przyczyna incydentu:
Dopuszczenie przez kontrolera organu kontroli ruchu lotniczego do naruszenia minimum separacji.
Powyższe naruszenie spowodowało wypracowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom ACAS II manewru doradczego "RA - wznoszenie", zgodnie z jego właściwościami dla uniknięcia kolizji.
Zalecenia profilaktyczne:
Na postawie wyników badania incydentu lotniczego, Państwowa Komisja Badania Wypadków Lotniczych stawia następujące wnioski odnośnie zastosowania środków zapobiegawczych i środków mających na celu poprawę stanu bezpieczeństwa lotów:
Dla Niemieckiego Nadzoru Lotniczego[u]
[/u]Zgodnie z własnymi ustaleniami
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2005_11_U.pdf | 132.82 KB |