Zbyt duża prędkość zniżania samolotu Boeing 737-800 332/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 332/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty A-321 i B-738
Znaki rejestracyjne: Brak
Przyczyna incydentu:
Zbyt duża prędkość zniżania samolotu Boeing 737 w końcowej fazie przechwytywania nakazanego poziomu lotu co doprowadziło do jego przekroczenia (Level Bust), wynikiem czego było wygenerowanie przez pokładowy system zapobiegania kolizjom w powietrzu (ACAS), polecnia zmiany wysokości "Resolution Advisory" dla załóg samolotów.
Usterka w układzie sygnalizacji pozycji osłon rewersów samolotu Embraer 145 SP-LGH 329/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 329/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: E-145
Znaki rejestracyjne: SP-LGH
Przyczyna incydentu:
Usterka w układzie sygnalizacji pozycji osłon rewersów.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Wtargnięcie nieuprawnionej osoby w rejon drogi startowej 289/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 289/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B-735 i B-738
Znaki rejestracyjne: SP-LKE i PH-BGB
Przyczyna incydentu:
Wtargnięcie nieuprawnionej osoby w rejon drogi startowej.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Samoczynne odłączenie się autopilota samolotu B-734 SP-LLC 255/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 255/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-734
Znaki rejestracyjne: SP-LLC
Przyczyna incydentu:
Nieustalona usterka bloku Mode Control Panel. Po wymianie bloku usterka się nie powtórzyła.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Zdarzenie lotnicze podczas zbliżania do lądowania samolotu B-757 227/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 227/08
Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-757
Znaki rejestracyjne: Brak.
Przyczyna incydentu: Nie ustalono.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Minięcie dużego niezidentyfikowanego balonu przez samolot B-738 226/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 226/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: B-738
Znaki rejestracyjne: Brak.
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był lot niezidentyfikowanego balonu sondującego lub reklamowego.
Zalecenia profilaktyczne: Brak.
Obecność ptaka w rejonie lotniska w czasie startu samolotu A321 EI-CPF 223/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 223/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot A-321
Znaki rejestracyjne: EI-CPF
Przyczyna incydentu:
Obecność ptaka w rejonie lotniska w czasie startu samolotu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszanie ptaków.
Duża prędkość zniżania przed osiągnięciem nakazanej wysokości lotu samolotu Airbus A320 HA-LPC 222/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 222/08
Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samoloty B462 i Airbus A320
Znaki rejestracyjne: EC-GQO i HA-LPC
Przyczyna incydentu:
Duża prędkość zniżania przed osiagnięciem nakazanej wysokoćci lotu samolotu Airbus A320.
Zalecenia profilaktyczne:
Rozpoczęcie manewru zawracania samolotu B-737 EI-DYB 210/08
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/08
Miejsce zdarzenia: Łódź-Lublinek
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-737
Znaki rejestracyjne: EI-DYB
Przyczyna incydentu:
Rozpoczęcie manewru zawracania poza DS na CWY.
Zalecenia profilaktyczne:
Koniec drogi startowej oznakowano dodatkowo chorągiewkami koloru pomarańczowego używanymi w okresie zimowym.
Zderzenie z ptakiem samolotu ATR-72 SP-LFF podczas startu 488/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 488/07
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFF
Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem podczas startu.
Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zastosowane środki profilaktyczne, tj. wzmożenie kontroli pola manewrowego przez sokolnika i odstraszanie stosowanymi metodami zwierząt oraz wymaganie wypełnienia Bird Strike Report przez załogę w przypadku zderzenia z ptakami
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 112
- 113
- 114
- 115
- 116
- 117
- 118
- 119
- 120
- …
- następna ›
- ostatnia »