Raport końcowy PKBWL

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania ze spadochronem Sabre2 190 1273/15

Data zdarzenia: 
3 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek spadochronowy (230 skoków) wykonywał skok na spadochronie Sabre2 - 190 (obciążenie czaszy WL. 1.48). Był to jego 6 skok tego dnia.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Katana 120 1320/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (1553 skoki) wykonywał pierwszy tego dnia skok, z wysokości 4000 metrów, na zadanie RW-3. Na wysokości około 1000 metrów prawidłowo otworzył spadochron główny.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Silhouette 170 1322/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (351 skoków) wykonywała skok na zadanie RW-11, z wysokości 4000 m. Po zakończeniu zadania, na wysokości około 900 m otworzyła spadochron.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania ze spadochronem Extreme VX 79 1105/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (2650 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m. Do podejścia do lądowania skok przebiegał prawidłowo.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Regional Jet CRJ-900 1679/15

Data zdarzenia: 
11 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po lądowaniu samolotu, jeszcze podczas jego kołowania na płytę postojową, na drogę startową wjechały samochody ekipy budowlanej prowadzącej remont.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Embraer 170 805/13

Data zdarzenia: 
13 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu, po przestawiania dźwigni mocy silników na moc startową, na EICAS pojawił się komunikat BLEED OVERPRESS (bleed 1). Załoga podjęła decyzję o przerwaniu startu.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72 804/13

Data zdarzenia: 
13 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Incydent 804/13: Po starcie na wysokości 800 ft nastąpiła usterka ADC 2 /Digital Air Data Computer/ po stronie F/O.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72 811/13

Data zdarzenia: 
14 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Incydent 804/13: Po starcie na wysokości 800 ft nastąpiła usterka ADC 2 /Digital Air Data Computer/ po stronie F/O.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-400 1506/14

Data zdarzenia: 
26 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Na wysokości przelotowej, FL190, stewardesa przekazała kapitanowi informację o otwartej klapce osłaniającej panel zasilania na osłonie prawego silnika.

Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu Embraer 170 145/15

Data zdarzenia: 
5 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu, załoga nie była w stanie przestawić dźwigni podwozia w pozycję "UP". Poinformowano ATC o zamiarze powrotu na lotnisko startu. Nie ogłaszano sytuacji awaryjnej.