Wpadnięcie koła w wyrwę w ziemi niewidoczną dla załogi szybowca KR-03A Puchatek SP-3550 153/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Lotnisko Lisie Katy
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec KR-03A Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3550
Wykonanie lotu na zbyt małej wysokości motolotni Air Creation OO-E43 179/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Klimontów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Motolotnia Air Creation
Znaki rejestracyjne: OO-E43
Numer akt: 179/06
Zablokowanie pilocika w kieszonce podczas próby otwarcia czaszy głównej spadochronu Mars II PD-235 165/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Spadochron Mars II
Błąd w technice pilotowania instruktora szybowca SZD-9-bis BOCIAN 1E SP-3033 150/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Radom Piastów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-9-bis BOCIAN 1E
Znaki rejestracyjne: SP-3033
Nie zastosowanie się do poleceń kontrolera ruchu lotniczego załogi samolotu Boeing 737-800 TC-SUM 142/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Szczecin-Goleniów
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 737-800
Błąd pilota podzcas lądowania szybowca SZD-36A COBRA 15 SP-3085 145/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Błażkowa k/Kamiennej Góry
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-36A COBRA 15
Znaki rejestracyjne: SP-3085
Wykonanie niebezpiecznych ewolucji na krytycznie małej wysokości samolotu Piper-Cub SP-CUB 139/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Lubiń k/Gostynia
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piper-Cub
Znaki rejestracyjne: SP-CUB
Numer akt: 139/06
Brak możliwości skrętu samolotu Jak-12M SP-AAB spowodowany zablokowaniem koła tylnego podwozia 137/06
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenie statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Niezapewnienie przez organ kontroli ruchu lotniczego separacji wysokościowej samolotu Boeing 767-300 SP-LPF 133/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Stany Zjednoczone Ameryki Północnej
Błąd w technice pilotowania szybowca SZD – 30 „Pirat” SP-2850 130/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Wypadku
Miejsce zdarzenia: Track k/Olsztyna
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD – 30 „Pirat”
Znaki rejestracyjne: SP-2850
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 162
- 163
- 164
- 165
- 166
- 167
- 168
- 169
- 170
- …
- następna ›
- ostatnia »