Raport końcowy PKBWL

Zdarzenie lotnicze podczas początkowego zniżania do lotniska samolotu B-787 2307/15

Data zdarzenia: 
27 October, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas początkowego zniżania, pojawiły się wahania mocy silnika nr 1 (silnik lewy) a następnie pojawiła się sygnalizacja ENGINE SURE L na EICAS (Engine Instrument & Crew Alerting S

Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu ultralekkiego Zenair Zodiac CH 601 1219/15

Data zdarzenia: 
3 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu z przygodnego pola, w trakcie rozbiegu, po pokonaniu 20 ÷ 25 m, na skutek nieuwagi pilota doszło do zaczepienia końcówką prawego skrzydła o belę sprasowanej słomy.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-48-1 Jantar Std 2 1218/15

Data zdarzenia: 
1 July, 2015 - 13:10

 Opis: W locie na holu, na wysokości ok. 300 m przy silnej turbulencji, nastąpiło wysunięcie z mocowania osłony tablicy przyrządów i dynamiczne jej przemieszczenie na pilota.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu FK-14 Polaris 1094/15

Data zdarzenia: 
21 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas lotu pilot stwierdził nietypowe drgania silnika w trakcie operowania dźwignią gazu w zakresie wysokich obrotów.

Naruszenie przestrzeni TMA lotniska EPLK przez ultralekki samolot Pipistrel Virus 912 1085/15

Data zdarzenia: 
16 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgodnie z treścią zdarzenia lotniczego przesłanego przez wojskowy organ kontroli ruchu lotniczego, w trakcie lotów dwóch samolotów wojskowych F-16 w przestrzeni TMA lotniska EPLK znalaz

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Beach 200GT Super King Air 1040/15

Data zdarzenia: 
16 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgodnie z treścią zgłoszenia zdarzenia lotniczego przesłanego przez państwowy organ zarządzania ruchem lotniczym, pilot samolotu Beach 200GT Super King Air (BE20) otrzymał od kontrolera

Zdarzenie lotnicze w trakcie wznoszenia samolotu Socata TB9 1039/15

Data zdarzenia: 
16 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Wykonano próbę silnika przed lotem, która nie wykazała żadnych anomalii. Po starcie, w trakcie wznoszenia, silnik nie uzyskiwał maksymalnych obrotów i nierówno pracował.

Naruszenie przestrzeni strefy czasowo zarezerwowanej TRA 05A przez samolot Cessna 206 926/15

Data zdarzenia: 
29 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Kontroler ruchu lotniczego służby kontroli zbliżania lotniska wojskowego EPRA zaobserwował na wskaźniku radarowym obecność w przestrzeni strefy czasowo zarezerwowanej TRA 05A samolotu C

Zdarzenie lotnicze podczas lotu szkolnego szybowca SZD-9bis Bocian 1E 844/15

Data zdarzenia: 
9 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Start szybowca nastąpił za wyciągarką z pasa trawiastego na kierunku „10” lotniska Warszawa-Babice (EPBC). Start odbył się prawidłowo. Lot po lewym kręgu również przebiegał poprawnie.

Spadek mocy silnika podczas szkolnego lotu nawigacyjnego śmigłowca HU269 Schweizer 300C 832/15

Data zdarzenia: 
24 May, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wykonywania szkolnego lotu nawigacyjnego na wysokości 1500 stóp, nastąpił odczuwalny spadek mocy silnika.