Uchwała o umorzeniu postępowania w sprawie wypadku spadochronu PD Stiletto-150 61/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 61/03
Miejsce zdarzenia: Piotrków Trybunalski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Stiletto 150
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu: postępowanie umorzone
Zalecenia profilaktyczne: -
Incydent samolotu BE-58 wywołany awarią mechanizów wypuszczania przedniej goleni podwozia 59/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 59/03
Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot BE-58 Baron
Znaki rejestracyjne: SP-FYW
Przyczyna incydentu: awaria mechanizmów wypuszczania przedniej goleni podwozia
Zalecenia profilaktyczne: brak
Samoczynne wyłączenie silnika śmigłowca LPR Mi-2 w wyniku zapowietrzenia pompypaliwowej 52/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 52/03
Miejsce zdarzenia: Konary (?)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Mi-2
Znaki rejestracyjne: SP-ZXU
Przyczyna incydentu: Uszkodzenie przekaznika cewki elektromagnesu TKJe-52PK sterujacego zaworem paliwa
rozruchowego. W wyniku tego uszkodzenia nie doszło do zaprzestania pracy zaworu
paliwa rozruchowego po 15 sekundzie od rozruchu, co spowodowało nieprawidłowosci w
podawaniu paliwa podczas lotu, które doprowadziły do zapowietrzenia pompy paliwowej
Niebezpieczne zbliżenie pomiędzy samolotem Boeing 767-300ER SP-LPA i śmigłowcem Robinson R-44 SP-GTF 140/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 140/05
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 767-300ER / śmigłowiec Robinson R-44
Znaki rejestracyjne: SP-LPA / SP-GTF
Przyczyna incydentu:
Zdarzenie nie spełniało definicji incydentu lotniczego, ale spełnia warunki zgłaszania do obowiązkowego systemu raportowania zdarzeń lotniczych.
Zalecenia profilaktyczne: brak.
Utrata przez ucznia pilota orientacji szczegółowej w locie szybowcem Pirat SP-2715 139/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 139/05
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-2715
Przyczyna incydentu:
Utrata przez ucznia pilot orientacji szczegółowej.
Czynnikiem sprzyjającym mogła być ograniczona widzialność w wyniku zmętnienia powietrza.
Zalecenia profilaktyczne:
1. Dla personelu latającego Aeroklubu Krakowskiego przeprowadzić szkolenie w zakresie znajomości przepisów ruchu lotniczego.
Zatkanie zaworu paliwowego, zgaśnięcie silnika i przymusowe lądowanie samolotu repliki Fokker w Ignacewie 46/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 46/03
Miejsce zdarzenia: Ignacew
Państwo: Polska
Uchwała dot. incydentu lotniczego z udziałem spadochronu PD Velocity 120 w Kazimierzu Biskupim 42/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 42/03
Miejsce zdarzenia: Kazimierz Biskupi
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron PD Velocity 120
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu: niesymetryczne ułożenie czaszy i linek w pokrowcu spadochronu głownego, a także niewielkie obroty ciała skoczka wokół osi pionowej podczas procesu otwierania spadochronu
Zalecenia profilaktyczne:
- zlecenie właścicielowi i jednocześnie użytkownikowi spadochronu PD Velocity 120 staranne, symetryczne układanie spadochronu do skoku
Uchwała dot. incydentu lotniczego z udziałem spadochronu L-1 Feniks w Kazimierzu Biskupim 41/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 41/03
Miejsce zdarzenia: Kazimierz Biskupi
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron L-1 Feniks
Znaki rejestracyjne: brak
Przyczyna incydentu: nieprawidłowe ułożenie spadochronu do skoku
Zalecenia profilaktyczne:
- zobowiązanie skaczącego do gruntownego (ponownego) zapoznania się z instrukcją spadochronu L-1 Feniks
- przyjecie od skaczącego egzaminu ze znajomości instrukcji i praktycznej znajomości układania spadochronu do skoku
Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu PZL-110 Koliber 39/03
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 39/03
Miejsce zdarzenia: Baranów Sandomierski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKG
Przyczyna incydentu: nagromadzenie się nadmiaru nagaru na świecach, cylindrze i tłoku, co powodowało nieregularną pracę silnika i wymusiło lądowanie zapobiegawcze; badający nie ustalił przyczyny nadmiernego gromadzenia się nagaru
Zalecenia profilaktyczne: brak
Awaria silnika motolotni Stratus SP-MGDL 136/05
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 136/05
Miejsce zdarzenia: Gdańsk-Jelitkowo
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 231
- 232
- 233
- 234
- 235
- 236
- 237
- 238
- 239
- następna ›
- ostatnia »