Lądowanie

Uchwała dot. lądowania szybowca SZD-48-1 Jantar D-4085 ze schowanym podwoziem 286/09

Data zdarzenia: 
13 May, 2009 - 17:04

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-48-1 Jantar Std 2
Znaki rejestracyjne: D-4085

Przyczyna incydentu:
Mimowolne oddanie drążka sterowego „od siebie” po jego przełożeniu do lewej reki w celu wypuszczenia podwozia prawa reka.

Okolicznosciami sprzyjajacymi zaistnieniu zdarzenia lotniczego było:

Zderzenie z ptakami samolotu Embraer 170 SP-LDI podczas lądowania 482/07

Data zdarzenia: 
25 October, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 482/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzym
Państwo: Włochy

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDI

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu ze stadem ptaków podczas lądowania. Po wylądowaniu stwierdzono krwawe ślady na dolnej powierzchni kadłuba i szczątki ptaków na obu podwoziach. Nastąpiło też zgięcie drążka sterującego dolna osłona koła i uszkodzenie górnego mocowania z wręgą w gondoli podwozia. Samolot lotem technicznym powrócił do Warszawy.

Zderzenie z ptakami samolotu Embraer 170 SP-LDD podczas lądowania w Wiedniu 443/07

Data zdarzenia: 
6 October, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 443/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wiedeń
Państwo: Austria

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170
Znaki rejestracyjne: SP-LDD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakami w fazie ladowania. Stwierdzono slady ptaków we wlocie lewego silnik, wykonano przeglad specjalny podczas którego stwierdzono uszkodzenie łopatki spreżarki i samolot lotem technicznym powrócił do Warszawy.

Zalecenia profilaktyczne:

Zderzenie z ptakiem samolotu Embraer 170 EI-DFI podczas lądowania 425/07

Data zdarzenia: 
26 September, 2007 - 11:50

Tytuł opracowania: Protokół z badania zdarzenia lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Embraer 170

Zderzenie z ptakiem po przyziemieniu samolotu Boeing 737-400 SP-LLD 407/07

Data zdarzenia: 
16 September, 2007 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 407/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Strachowice (EPWR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Boeing 737-400
Znaki rejestracyjne: SP-LLD

Przyczyna incydentu:
Zderzenie samolotu z ptakiem w fazie dobiegu po przyziemieniu.

Zalecenia profilaktyczne:
W celu zapobiegania zderzeniom samolotów z ptakami Komisja aprobuje podejmowane
przez Port Lotniczy Wrocław - Strachowice działania tj:

Przyziemienie z przepadnięciem samolotu M-18B Dromader SP-FFW 536/08

Data zdarzenia: 
1 August, 2008 - 18:24

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu M-18B Dromader z dnia 1 sierpnia 2008r.

Miejsce zdarzenia: Szczecin-Goleniów
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot M-18B Dromader
Znaki rejestracyjne: SP-FFW

Numer akt: 536/08

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_536_A.pdf

Uszkodzenie zawieszenia steru kierunku w dolnym i górnym punkcie szybowca SZD-50-3 Puchacz SP-3355 522/08

Data zdarzenia: 
30 July, 2008 - 11:11

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku szybowca SZD-50-3 Puchacz z dnia 30 lipca 2008r.

Miejsce zdarzenia: Katowice-Muchowiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-50-3 Puchacz
Znaki rejestracyjne: SP-3355

Numer akt: 522/08

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2008_522_A.pdf