Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Babice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Cessna A 152
Znaki rejestracyjne: SP-KCR
Numer akt: 235/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_235_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Kazimierz Biskupi k/ Konina
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot PZL-104 „Wilga”
Znaki rejestracyjne: SP-AFE
Numer akt: 212/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_212_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: okolice Rieti
Państwo: Włochy
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-55-1
Znaki rejestracyjne: SP-3659
Numer akt: 211/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_211_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Teren wytwórni „ATLAS”, Zgierz, ul. Szczawinska 52
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Eurocopter EC-120B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-HIT
Numer akt: 209/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_209_A.pdf
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 166/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec KR-03A Puchatek
Znaki rejestracyjne: SP-3552
Numer akt: 166/06
Powiązane raporty: Brak
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Błażkowa k/Kamiennej Góry
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Szybowiec SZD-36A COBRA 15
Znaki rejestracyjne: SP-3085
Numer akt: 145/06
Powiązane raporty:
Uchwała o zakończeniu badania 2006_145_U.pdf
Album Ilustracji 2006_145_A.pdf
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 117/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ERJ-170
Znaki rejestracyjne: SP-LDE
Przyczyna incydentu:
Źle założone blokady zabezpieczające, co spowodowało wyjechanie wózka cateringowego ze stanowiska w tylnym bufecie.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 93/06
Miejsce zdarzenia: lotnisko Grudziądz - Lisie Kąty (EPGI)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Zlin 526F
Znaki rejestracyjne: SP-EMS
Przyczyna incydentu:
Przyczyną incydentu był brak reakcji pilota na podmuch bocznego wiatru oraz nie utrzymanie
równowagi poprzecznej w fazie wytrzymania co doprowadziło do przyziemienia na jedno koło
i zahaczenie końcówką lewego skrzydła o ziemię.
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 286/04
Miejsce zdarzenia: Bezmiechowa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-AGY
Przyczyna incydentu:
bład techniki pilotażu polegajacy na dopuszczeniu do zbyt dużego opadania w
koncowej fazie ladowania oraz niedostateczny nadzór instruktora nad ta faza lotu.
Komisja badajaca incydent nie wyjasniła przyczyny wystapienia nierównomiernej
pracy silnika
Tytuł opracowania: Raport Końcowy
Miejsce zdarzenia: Darłowo
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Mooney M20K
Znaki rejestracyjne: D-EAIT
Numer akt: 71/06
Powiązane raporty:
Album Ilustracji 2006_71_A.pdf