Podejście do lądowania

Odejście na drugi krąg przez samolot SAAB 340A ze wsględu na obecność saren na drodze startowej 29/07

Data zdarzenia:

31 January, 2007 - 13:28

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 29/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Odejście na drugi krąg samolotu Airbus A319 D-AGWA spowodowane obecnością saren na drodze startowej 15/07

Data zdarzenia:

4 January, 2007 - 11:43

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 15/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Odejście na drugi krąg samolotu Boeing 737-800 ze względu na obecność saren na drodze startowej 10/07

Data zdarzenia:

12 January, 2007 - 09:19

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 10/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Utrata panowania nad motolotnią Stratus 2PL SP-MIOT i zaczepienie kołem podwozia o stojący na ziemi śmigłowiec 645/10

Data zdarzenia:

3 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 645/10

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 57 z dnia 21.09.2010r.

Uszkodzenie mechanizmu wypuszczania slotów w samolocie Embraer 170 OH-LEK i przerwanie podejścia do lądowania 1081/09

Data zdarzenia:

27 December, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1081/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Niewłaściwe wektorowanie przez APP i przerwanie podejścia do lądowania przez samolot Boeing 737-400 885/09

Data zdarzenia:

14 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 885/09

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie podejścia do lądowania przez samolot Boeing 737-800 OK-TVI wskutek niewłaściwego wektorowania samolotów przez kontrolera (APP) 765/09

Data zdarzenia:

12 September, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 765/09

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Beechcraft 350 D-CFIA i Airbus A320 w CTR lotniska EPWA 731/09

Data zdarzenia:

2 September, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 731/09

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przerwanie podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 SP-LLL spowodowane niewłaściwym wektorowaniem samolotu 714/09

Data zdarzenia:

30 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 714/09

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Przecięcie linii startów wyciągarkowych przez pilota szybowca SZD-30 SP-2573 135/07

Data zdarzenia:

1 April, 2007 - 14:38

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: szybowiec SZD-30 Pirat