Brak obrażeń pilota/pilotów

 Opis: 3 września 2020 r. pilot motoparalotni przybył na tymczasowe lądowisko w Rudnikach k. Częstochowy z zamiarem wykonania lotów.

 Opis: Pilot ultralekkiego wiatrakowca podczas lotu na wysokości około 100 m nad powierzchnią ziemi zauważył wyłączenie się silnika wiatrakowca.

Opis: 03.09.2020 r. z terenu przystosowanego do startów i lądowań wystartowała motoparalotnia. Pilot zamierzał wykonać lot widokowy z pasażerem.

 Opis: Podczas rozbiegu zespołu samolot holujący-szybowiec, szybowiec oderwał się od ziemi, po czym gwałtownie obniżył lot i uderzył kołem podwozia głównego w płytę lotniska.

 Opis: Uczeń-pilot wystartował do czwartego samodzielnego lotu tego dnia. Do momentu podejścia do lądowania lot przebiegał prawidłowo.

Opis: 01.07.2020 r. w EPBC dla ucznia-pilota szkolącego się do licencji PPL(A) zaplanowano loty samodzielne po kręgu.

 Opis: W trakcie podejścia do lądowania, szybowiec znajdował się na wysokości około 3 m nad drogą przebiegającą przed lotniskiem.

 Opis: O godz. 16:24 pilot szybowca SZD-9 bis 1E "Bocian" wystartowała metodą grawitacyjną do lotu żaglowego. Po krótkim "esowaniu" przy zboczu rozpoczęła podejście do lądowania.

 Opis: 06.08.2018 r. około godziny 16:02 z lotniska Przylep (EPZP) do lotu treningowego wystartował szybowiec DG-1000 holowany przez samolot JAK-12 A.

 Opis: O godzinie 16:00 uczeń zgłosił prostą i rozpoczął podejście do lądowania. W fazie wytrzymania na skutek bocznego podmuchu wiatru z prawej strony samolot zwiększył wysokość lotu.