Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu AT-3 SP-IVO 4167/19
Opis: 16 września 2019 roku około godziny 10:00 samolot AT-3 o znakach SP-IVO, pilotowany przez pilota posiadającego licencję turystyczną, wystartował z lotniska w Rzeszowie do lotu rekreacyj
Zdarzenie lotnicze z udziałem balonu na ogrzane powietrze, Schroeder „G” SP-BDS 5224/19
Opis: Po przygotowaniu balonu w godzinach południowych pilot wraz trzema osobami wystartował do zaplanowanego lotu.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Cessna 152 SP-KMG 4479/19
Opis: października 2019 r. pilot lat 40 z licencją PPL(A) wykonywał lot szkolno- treningowy trasowy na samolocie Cessna 152.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Airbus A320 SX-DNE 375/18
Opis: 27 lutego 2018 r. o godzinie 8:54 UTC samolot rejsowy Airbus A320 wykonujący podejście na pas 11 został odesłany na drugi krąg przez kontrolę TWR EPWA.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Piper PA-46-500TP 216/18
Opis: 31.01.2018 r. o godzinie 14:35 UTC samolot Piper PA-46-500TP wylądował na pasie 12 lądowiska Konstancin-Jeziorna.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu BOEING – 787-9 SP-LSE 1349/20
Opis: Po wylądowaniu na lotnisku EPWA (rejs WUH-WAW, LO7836), około godziny 17:50 UTC podczas opuszczania DS 15 załoga SP otrzymała zezwolenie na kołowanie drogami kołowania H, A na stanowisk
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Piper PA-46 SP-EVA 1574/2020
Opis: 01.07.2020 r. pilot zaplanował lot po trasie EPBC-EPRU.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu AT-3 R100 SP-RWA 5679/19
Opis: Uczeń-pilot, mężczyzna lat 22, nalot na samolotach 20 godzin, wykonywał loty szkolne samodzielne po kręgu w ramach szkolenia do licencji PPL(A). Loty odbywały się pod nadzorem instruktora.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu BOEING-737-800-8CX SP-ENL 545/20
Opis: 14 lutego 2020 r. o godzinie 18.46 załoga wykonywała lot rejsowy z lotniska Las Palmas Grand Canaria (GCLP) do Portu Lotniczego w Warszawie (EPWA).
Zdarzenie lotnicze y udziałem samolotu Diamond DA20-C1 SP-NLN 1205/2020
Opis: Podczas wykonywania lotu trasowego (w 2 godzinie lotu) dowódca statku powietrznego zauważył na wskaźniku wzrost ciśnienia oleju (temperatura oleju była w normie).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 21
- 22
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- …
- następna ›
- ostatnia »