Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu Cessna 152 SP - FZK 1695/19
Opis: W drugim zakręcie lotu po kręgu, przed odlotem na trasę nastąpił ponownie wyczuwalny spadek mocy silnika. Po kilku sekundach sytuacja wróciła do normy.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samoltu TECNAM-P2002 SP-WIX 603/20
Opis: 17.02.2020 r. uczeń-pilot wykonywał lot szkolny w ramach budowania nalotu do licencji CPL.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Piper Seneca PA-34 200T SP-ROY 3019/18
Opis: Loty szkolne odbywały się w rejonie lotniska.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu AT-3 R-100 SP-CLB 2729/19
Opis: 11.07.2019 o godzinie 07:30 załoga wykonywała lot szkolny wg „Programu szkolenia samolotowego na typ lub wersję samolotu klasy SEP(L)” zad. 1.
Zdarzenie lotnicze samolotu Jak 12 M i holowanego przez niego szybowca SZD-48 Jantar Std 2412/18
Opis: Po uruchomieniu i podgrzaniu silnika odbył się start samolotu JAK 12M z szybowcem do lotu treningowego na termikę.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 5169/19
Opis: 7 listopada 2019 r. uczeń pilot wykonywał loty szkolne po kręgu zgodnie z programem szkolenia ATO Navcom Systems Fly zad.1/12.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego OM-M494 CTLS 419/20
Opis: 7 lutego 2020 roku na lądowisku Milewo (EPMX) po wykonaniu przeglądu przedlotowego samolotu ultralekkiego CTLS, uruchomieniu oraz podgrzaniu silnika, pilot postanowił wykonać kilka samo
Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca EC-135 i samolotu Cessna 172 2433/19
Opis: Załoga śmigłowca ratowniczego EC-135 wystartowała o godzinie 8:34 do misji HEMS realizując wezwanie do zachorowania w miejscowości Gniaty-Wieśniany.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Cessna 182T 2333/19
Opis: Po starcie z EPBC pilot rozpoczął wykonywanie lotu po trasie EPBC - EPGD, który przebiegał zgodnie ze złożonym planem lotu i trwał około 1 h 30 min.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Tecnam P-2008-JC SP-FIS 3580/19
Opis: Podczas podejścia do lądowania, z powodu dość turbulentnych warunków i porywistego wiatru pilot podjął decyzję o lądowaniu z klapami w położeniu T/O i podejściu ze zwiększoną prędkością
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- następna ›
- ostatnia »