Brak możliwości skrętu samolotu Jak-12M SP-AAB spowodowany zablokowaniem koła tylnego podwozia 137/06
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenie statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Góra Żar (EPZR)
Państwo: Polska
Równoczesne uruchomienie czaszy głównej PD-300 i zapasowej wskutek otwarcia spadochronu w niestabilnej sylwetce 516/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 516/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Samoczynne odblokowanie się uchwytu sterowniczego i szybkie obroty czaszy spadochronu PD-300 515/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 515/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Nierównomierne napełnienie czaszy i zakleszczenie linek nośnych padochronu Sabre2 190 507/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 507/10
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Spóźnione otwarcie czaszy głownej spadochronu Drakkar i automatyczne otwarcie zapasowej 501/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 501/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Usterka silnika i lądowanie zapobiegawcze samolotu Cessna 152 SP-GMW 482/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 482/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska
Zbyt późne otwarcie czaszy głównej spadochronu Falcon 300 i automatyczne uruchomienie zapasowej 446/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 446/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Przyssanie pilocika czaszy głównej spadochronu Sabre 170 za ciałem skoczka 379/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 379/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Lublin - Radaiec (EPLR)
Państwo: Polska
Skręcenie linek po otwarciu czaszy głownej spadochronu Raptor 150 378/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 378/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Toruń - Bielany (EPTO)
Państwo: Polska
Błąd układania spadochronu Triathlon 175 powodujący zablokowanie otwarcia czaszy 377/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 377/10
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 294
- 295
- 296
- 297
- 298
- 299
- 300
- 301
- 302
- …
- następna ›
- ostatnia »