Brak obrażeń

Zdarzenie lotnicze podczas końcowego podejścia do lądowania samolotu SAAB SF-340A 1255/16

Data zdarzenia: 
10 June, 2016 - 19:58

 Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION”, wyłączył się autopilot i FMS, zgasły EFIS z prawej strony, zapaliły się lampki sygnalizacji awarii i

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu PZL-110 Koliber SP-ARL 549/09

Data zdarzenia: 
22 July, 2009 - 20:32

 Opis: Dnia 22 lipca 2009 r. o godz. 20:32 LMT podczas lądowania samolotu pilotowanego przez pilota-ucznia tuż po przyziemieniu doszło do jego nagłego przechyłu na lewą stronę.

Przerwanie startu samolotu BOEING B767-300 1420/11

Data zdarzenia: 
7 November, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zwiększeniu mocy do startu na górnym EICAS pojawiło się w żółtym kolorze ostrzeżenie: LEFT YAW DAMPER. Start został przerwany przy prędkości 47 kts.

Zdarzenie lotnicze w trakcie lądowania samolotu Beechcraft A-36 Bonanza SP-KTZ 1898/16

Data zdarzenia: 
28 July, 2016 - 17:00

 Opis: W dniu 28 lipca 2016 r. ok. godz. 17:00 UTC pilot samolotu wykonywał loty w rejonie prywatnego lądowiska Niemstów.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Cirrus SR20GTS SP-ATO 2595/16

Data zdarzenia: 
30 September, 2016 - 12:32

 Opis: Pilot-uczeń na samolocie Cirrus SR20GTS SP-ATO wykonywał lądowanie na drodze startowej 28 lotniska EPPO po piątym samodzielnym locie.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu EMBRAER ERJ-170 303/09

Data zdarzenia: 
20 May, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zakończeniu wypychania samolotu rozpoczęto normalne kołowanie na start.

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym szybowca SZD-30 Pirat SP-2680 607/09

Data zdarzenia: 
1 August, 2009 - 13:20

 Opis: Po utracie noszeń termicznych i stwierdzeniu braku możliwości dolotu do lotniska startu (ciągłe opadanie -3 m/s), pilot podjął decyzję o lądowaniu w terenie przygodnym.