Zdarzenie lotnicze podczas lotu szkolnego szybowca SZD-9bis Bocian 1E 844/15
Opis: Start szybowca nastąpił za wyciągarką z pasa trawiastego na kierunku „10” lotniska Warszawa-Babice (EPBC). Start odbył się prawidłowo. Lot po lewym kręgu również przebiegał poprawnie.
Zdarzenie lotnicze podczas rozruchu śmigłowca Robinson R44 2471/15
Opis: W dniu 16.11.2015 r., podczas rozruchu śmigłowca wystąpiły problemy z uruchomieniem silnika.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Bombardier DHC-8-Q400 2173/15
Opis: Po starcie z lotniska Kraków-Balice, po około 5 minutach lotu, załoga stwierdziła wahania wskazań ciśnienia oleju w silniku nr 2. Pozostałe parametry pracy silnika były w normie.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu Piper PA-44-180T Seminole 1688/15
Opis: Podczas lądowania w trakcie lotu egzaminacyjnego kończącego szkolenie nie wysunęło się podwozie samolotu.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-400 505/16
Opis: Podczas wykonywania procedury podejścia na lotnisko LERJ system GPWS wygenerował ostrzeżenie „PULL UP TERRAIN”.
Zdarzenie lotnicze podczas lotu śmigłowca EC 135 P2+ 2451/15
Opis: Po około 15 minutach lotu śmigłowica EC 135 P2+ na ekranie ostrzeżeń i powiadomień CAD wyświetliła się przestroga ENG CHIP - opiłkowanie prawego silnika.
Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu SAAB 340 2266/15
Opis: O godz.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Tecnam P2006T 1548/15
Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny. Podczas dobiegu po lądowaniu na kierunku 25R pilot zgłosił uszkodzenie opony lewego podwozia głównego.
Zdarzenie lotnicze podczas dobiegu po lądowaniu samolotu Tecnam P2006T 1591/13
Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny. Podczas dobiegu po lądowaniu na kierunku 25 pilot zgłosił uszkodzenie opony prawego podwozia głównego.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Piper PA-34-200T Seneca II 269/16
Opis: Załoga w składzie pilot-uczeń i instruktor-pilot wykonywała lot szkolny do uzyskania uprawnień IR/ME.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 70
- 71
- 72
- 73
- 74
- 75
- 76
- 77
- 78
- …
- następna ›
- ostatnia »