Dzień

 Opis: Przyziemienie szybowca nastąpiło bez fazy „wyrównania” lub wyrównanie było zbyt późne. W efekcie nastąpiło wybicie szybowca i po 13 m ponowne przyziemienie.

 Opis: Zaraz po przyziemieniu pilot usłyszał głuchy odgłos i poczuł samoistne hamowanie samolotu. W czasie dobiegu nie używał hamulca. Samolot zatrzymał się ok.

 Opis: Po osiągnięciu 30-40 m szybowiec nie przeszedł do stromego wznoszenia tylko wypłaszczył tor lotu.

 Opis: W dniu 05.06.2010 r. o godz.

 Opis: Podejście do lądowania zostało wykonane prawidłowo. Po opuszczeniu przedniej goleni samolot zaczął tracić kierunek w prawo.

 Opis: Pilot szybowca SZD-51-1 wykonywał dolot do lotniska z zamiarem wykonania lądowania „z prostej” po przecięciu linii mety.

 Opis: Pilot szybowca LS8-t wykonywał dolot do lotniska z zamiarem wykonania lądowania „z prostej” po przecięciu linii mety.

 Opis: Pilot wykonywał lot w ramach zawodów szybowcowych po czworoboku 100 km. Po zaliczeniu I punktu zwrotnego, pilot doleciał nad II punkt na wysokości 500 m.

 Opis: W czasie wykonywania termicznych lotów nadlotniskowych doszło do kolizji dwóch szybowców SZD-30 Pirat pilotowanych przez uczniów-pilotów.

 Opis: Paralotnia podczas lotu obniżyła wysokość i następnie ponownie ją zwiększyła. Podczas wznoszenia nagle zaczęła się obracać, Pilot starał się rękoma kierować pociągając za linki.