Dzień

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Nitron 150 1850/16

Data zdarzenia: 
26 July, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Skoczek wykonywał skok z wysokości 4000 m. Był to pierwszy skok tego dnia.

Zdarzenie lotnicze w trakcie wznoszenia ultralekkiego samolotu Virus 912 856/16

Data zdarzenia: 
7 May, 2016 - 17:00

 Opis: W drugiej serii lotów na czwartym kręgu, w trakcie wznoszenia przed drugim zakrętem, przy prędkości IAS ok. 150 km/h na wysokości ok.

Zdarzenie lotnicze z udziałem paralotni Dudek Paragliders 745/16

Data zdarzenia: 
5 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 5 kwietnia 2016 r. pilot wystartował z lądowiska pod Słubicami. Wzniósł się na zaplanowany pułap przelotowy - 500 metrów. Lot przebiegał spokojnie.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Skyleader 600 708/16

Data zdarzenia: 
21 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotowy zawodowy wykonywał przelot z lotniska Gotartowice k. Rybnika (EPRG) na lądowisko Biała Podlaska (EPBP).

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu PZL-101A Gawron 561/16

Data zdarzenia: 
3 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 3 kwietnia 2016 r. podczas holu szybowca Bocian po kręgu, pomiędzy III i IV zakrętem, będąc jeszcze na wznoszeniu pilot holujący usłyszał huk dobiegający od silnika.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu P2002JF 192/16

Data zdarzenia: 
7 February, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Przed wlotem w ATZ EPZR pilot potwierdził informatorowi FIS Kraków swoją decyzję o lądowaniu na EPZR mimo ponownej informacji o silnej turbulencji w rejonie. Przyziemienie nastąpił

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Stealth 340 754/15

Data zdarzenia: 
16 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Para tandemowa oddzieliła się od pokładu samolotu Cessna 206 techniką „na ogon”.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Plexus 358 667/15

Data zdarzenia: 
8 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Para tandemowa oddzieliła się od pokładu samolotu i początkowo swobodne spadanie odbywało się plecami do nacierających strug powietrza, po czym w około 3 sekundzie układ pilot-pasażer p