Dzień

Zderzenie z ziemią śmigłowca Mc Donnell Douglas MD 500E N60EP 580/16

Data zdarzenia: 
7 April, 2016 - 16:13

 Opis: Po starcie pilot wykonał jedno okrążenie nad terenem przedsiębiorstwa, a następnie na wysokości około 30-40 m przeszedł do zawisu w rejonie nowo wybudowanych obiektów przedsiębiorstwa w

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu M-18B Dromader 578/16

Data zdarzenia: 
4 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotowy zawodowy z licencją CPL(A) po zatankowaniu 1500 l wody kołował spod portu lotniczego na miejsce startu z betonowej DS05, z zamiarem wykonania p-pożarowego lotu usługowe

Naruszenie strefy MATZ lotniska EPPR w trakcie przelotu paralotnią Synthesis 31 574/16

Data zdarzenia: 
4 April, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot paralotni Synthesis 31 z napędem plecakowym Parapower solo 210 zaplanował przelot na trasie Rusocin (woj.pomorskie), Pruszcz Gdański, Rębielcz i powrót do miejsca startu.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Falcon 300 1840/15

Data zdarzenia: 
2 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Uczeń-skoczek wykonywał skok z samoczynnym otwarciem spadochronu (lina desantowa), z samolotu Cessna 185. Po komendzie instruktora uczeń prawidłowo oddzielił się od samolotu. Po

Kolizja z linią energetyczną balonu Schroeder G/M SP-BNW 2532/15

Data zdarzenia: 
6 December, 2015 - 11:00

 Opis: O godzinie 11:00 LMT (12 UTC) podczas podchodzenia do lądowania wystąpił silny podmuch wiatru, co spowodowało dość twarde przyziemienie, w trakcie którego pilot wypadł z kosza balonu.

Zdarzenie lotnicze podczas rozbiegu samolotu ultralekkiego Zenair Zodiac CH 601 1219/15

Data zdarzenia: 
3 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas startu z przygodnego pola, w trakcie rozbiegu, po pokonaniu 20 ÷ 25 m, na skutek nieuwagi pilota doszło do zaczepienia końcówką prawego skrzydła o belę sprasowanej słomy.

Zdarzenie lotnicze z udziałem szybowca SZD-48-1 Jantar Std 2 1218/15

Data zdarzenia: 
1 July, 2015 - 13:10

 Opis: W locie na holu, na wysokości ok. 300 m przy silnej turbulencji, nastąpiło wysunięcie z mocowania osłony tablicy przyrządów i dynamiczne jej przemieszczenie na pilota.