Zapięcie dzielonego slajdera wokół jednej z taśm nośnych spadochronu Prifil 260 podczas układania 1282/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 1282/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRZ)
Państwo: Polska
Zakłócenie otwarcia czaszy głównej Falcon 300 i lądowanie ucznia-skoczka ze spadochronem zapasowym 906/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 906/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Wypięcie prawidłowo otwartej czaszy spadochronu Falcon 300 i lądowanie ucznia-skoczk na spadochronie zapasowym 431/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 431/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska
Dynamiczne przyziemienie i uszkodzenie podwozia szybowca SZD-48-3 Jantar SP-3260 podczas lądowania w górzystym terenie przygodnym z tylnym wiatrem 134/07
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 134/07
Miejsce zdarzenia: Soblówka k/Rajczy
Państwo: Polska
Uszkodzenie owiewki kabiny szybowca SZD-30 Pirat SP-2675 przez ogrodzenie z drutu kolczastego podczas dobiegu po lądowaniu w terenie przygodnym 157/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 157/06
Miejsce zdarzenia: Korobiec k/Suwałk
Państwo: Polska
Kapotaż i zniszczenie samolotu Piper PA-28 SP-WBP spowodowane lądowaniem z tylnym wiatrem i przyziemieniem z przelotem 376/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 376/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Państwo: Polska
Lądowanie z tylnym wiatrem skutkujące długim dobiegiem z trawersem i kapotażem samolotu Piper PA-28 SP-WBP poza obszarem lotniska 376/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Inowrocław - Latkowo (EPIN)
Usterka ekranu monitorowania parametrów śmigłowca i silnika VEMD w śmigłowcu Eurocopter EC-135 SP-HXM w trakcie lotu 359/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 359/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska
Zbyt późne wyrównanie i nieprawidłowa, gwałtowna reakcja ucznia-pilota szybowca SZD-9bis Bocian SP-2408 skutkujące twardym przyziemieniem 970/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska
Spóźnione wyrównanie, utrata prędkości i twarde przyziemienie Szybowca SZD-9bis Bocian SP-2804 powodujące poważne uszkodzenia płatowca 970/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 970/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Dęblin (EPDE)
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- następna ›
- ostatnia »