Oblodzenie gaźnika wymuszające awaryjne lądowanie samolotu Cessna 150M SP-FKL i kolizja płatowca z ogrodzeniem pasa startowego 136/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg*
Uszkodzenie szybowca SZD-48 Jantar Std3 SP-3274 wskutek gwałtownego przyziemienia po zaczepieniu skrzydłem o zboże 573/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 573/10
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Państwo: Polska
Brak kontroli wysokości lotu przez pilota szybowca SZD-48 Jantar Std3 SP-3274 podczas wyrównania i uszkodzenie płatowca po gwałtownym przyziemieniu 573/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno - Strzyżewice (EPLS)
Spóźnione otwarcie czaszy głównej Navigator 260 przez ucznia-skoczka i zadziałanie automatu spadochronowego 710/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 710/11
Miejsce zdarzenia: Bednary
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Nierównomierne zejście slidera i zablokowanie przez niego uchwytu sterowniczego spadochronu Mamba 132 podczas otwarcia czaszy 696/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 696/11
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Nieprawidłowe otwarcie czaszy głownej Navigator 280 wywołane przyjęciem nieprawidłowej sylwetki przez skoczka 687/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 687/11
Miejsce zdarzenia: lotnisko Białystok - Krywlany (EPBK)
Państwo: Polska
Obrażenia skoczka na spadochronie Para Foil 282 spowodowane gwałtownym przyziemieniem po przeciągnięciu czaszy 633/11
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 633/11
Miejsce zdarzenia: Hrubieszów, woj lubelskie
Państwo: Polska
Przeciągnięcie czaszy głównej Para Foil 282 i gwałtowne przyziemienie powodujące uraz skoczka 633/11
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania wypadku lotniczego
Miejsce zdarzenia: Hrubieszów, woj lubelskie
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Para Foil 282
Poważne obrażenia skoczka wskutek samoczynnego otwarcia czaszy głównej Navigator 260 556/10
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 556/10
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
Gwałtowne samoczynne otwarcie czaszy głównej Navigator 260 powodujące złamanie ręki skoczka 556/10
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nieprzekraczającym 2250kg
Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 168
- 169
- 170
- 171
- 172
- 173
- 174
- 175
- 176
- …
- następna ›
- ostatnia »