ME

Multi Engine

Kolizja samolotu Piper PA-34-200 Seneca I SP-KAB z ptakami podczas lotu pod słońce 376/06

Data zdarzenia: 
16 December, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 376/06

Miejsce zdarzenia: Nowe n/Wisłą
Państwo: Polska

Incydent lotniczy samolotu ATR-72 SP-LFH po starcie z lotniska EPWA 374/06

Data zdarzenia: 
15 December, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 374/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72

Zużycie eksploatacyjne elementu SWITCH-PRESSURE w samolocie ATR-72 SP-LFG 373/06

Data zdarzenia: 
15 December, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 373/06

Miejsce zdarzenia: Kraków
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72

Przerwanie startu z powodu wystąpienia sygnalizacji o asymetrii slotów samolotu B-767 SP-LPB 371/06

Data zdarzenia: 
16 December, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 371/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B-767

Nieprawidłowe zadziałanie sygnalizacji "RIGHT TAIL PIPE HOT" samolotu SAAB 340 A SP-KPG 367/06

Data zdarzenia: 
12 December, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 367/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak

Obecność ptaków na końcowym odcinku pasa startowego samolotu ATR-72 SP-LGF 365/06

Data zdarzenia: 
11 December, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 365/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72