ME

Multi Engine

Awaria slnika sterującego położeniem zaworu upustowego samolotu B737-400 SP-LLD 44/06

Data zdarzenia: 
10 March, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 44/06

Miejsce zdarzenia: Kolonia
Państwo: Niemcy

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot B737-400

Przepięcie w obwodzie sterowania i podany błędny sygnał w samolocie ATR-42 SP-EDE 42/06

Data zdarzenia: 
26 March, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 42/06

Miejsce zdarzenia: Poznań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-42

Uszkodzenie czujnika zbliżeniowego 12 GA na przednim podwoziu oraz zamka przedniego podwozia w samolocie ATR-72 SP-LFE 41/06

Data zdarzenia: 
23 March, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 41/06

Miejsce zdarzenia: Poznań
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72

Chwilowe zablokowanie radiostacji nr 1 podczas lotu samolotu Embraer-145 SP-LGH 40/06

Data zdarzenia: 
14 March, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 40/06

Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna na trasie Monachium-Warszawa
Państwo: Polska

Lot w warunkach niższych niż dopuszczalne śmigłowca Mi-2 plus SP-WXN 39/06

Data zdarzenia: 
17 March, 2006 - 18:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego

Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Mi-2 plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXN

Wyciek oleju silnika nr 1 samolotu L-410 UVP-E SP-KPY 38/06

Data zdarzenia: 
15 March, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 38/06

Miejsce zdarzenia: Ryga
Państwo: Łotwa

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot L-410 UVP-E

Mikropęknięcia wsporników klap samolotu Piaggio P-180 SP-MXH 36/06

Data zdarzenia: 
28 February, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 36/06

Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piaggio P-180

Nieprawidłowość w układzie sterowania zaworem upustowym samolotu B737-400 SP-LLA 35/06

Data zdarzenia: 
25 February, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 35/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak