Przepięcie w obwodzie sterowania i podany błędny sygnał w samolocie ATR-42 SP-EDE 42/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 42/06
Miejsce zdarzenia: Poznań
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-42
Uszkodzenie czujnika zbliżeniowego 12 GA na przednim podwoziu oraz zamka przedniego podwozia w samolocie ATR-72 SP-LFE 41/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 41/06
Miejsce zdarzenia: Poznań
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Chwilowe zablokowanie radiostacji nr 1 podczas lotu samolotu Embraer-145 SP-LGH 40/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 40/06
Miejsce zdarzenia: przestrzeń powietrzna na trasie Monachium-Warszawa
Państwo: Polska
Lot w warunkach niższych niż dopuszczalne śmigłowca Mi-2 plus SP-WXN 39/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy Wypadku Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Radawiec
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Śmigłowiec Mi-2 plus
Znaki rejestracyjne: SP-WXN
Wyciek oleju silnika nr 1 samolotu L-410 UVP-E SP-KPY 38/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 38/06
Miejsce zdarzenia: Ryga
Państwo: Łotwa
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot L-410 UVP-E
Mikropęknięcia wsporników klap samolotu Piaggio P-180 SP-MXH 36/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 36/06
Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Piaggio P-180
Nieprawidłowość w układzie sterowania zaworem upustowym samolotu B737-400 SP-LLA 35/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 35/06
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Brak
Zadziałanie systemu ACAS w samolotach Boeing 737-400 SP-LGO i ATR 42-500 SP-EDE 32/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Niesprawny tłumik drgań Shimmy lewego głównego podwozia samolotu Embraer ERJ-170 SP-LDH 31/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 31/06
Miejsce zdarzenia: Fiumicino
Państwo: Włochy
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Embraer ERJ-170
Duża prędkość wznoszenia i zadziałanie systemu ACAS samolotu Embraer-170 SP-LDI 30/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 238
- 239
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- …
- następna ›
- ostatnia »