Awaria urządzenia grzewczego kabiny samolotu PZL M-20 Mewa SP-TUD 10/04
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska
Rozłączenie się połączenia lewego nadajnika magnetycznego samolotu Bae-3200 Jetstream 31 SP-KWD 22/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 22/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
Poślizg w takcie kołowania samolotu ATR-72 SP-LFH spowodowany opadem i nawiewaniem śniegu 21/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot ATR-72
Znaki rejestracyjne: SP-LFH
Usterka chowania podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDC 05/04
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego Nr 3/BL/04
Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Uszkodzenie obwodu hermetyzacji samolotu ATR-72/200 SP-LFE 03/04
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego Nr 2/BL/04
Miejsce zdarzenia: trasa Rzeszów - Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-72/200
Usterka chowania podwozia samolotu ATR-42/500 SP-EDB 01/04
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego Nr 1/BL/04
Miejsce zdarzenia: Frankfurt (EDDF)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Uszkodzenie sygnalizacji podwozia i awaryjne lądowanie samolotu ATR-42/500 SP-EDE 304/04
Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego Nr 11/BL/04
Miejsce zdarzenia: Zaporoże
Państwo: Ukraina
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ATR-42/500
Błędne ustawienie częstotliwości radiowej i brak łączności z organem kontroli ruchu lotniczego samolotu Canadair CL-600-2B16 Challenger 601-3A HB-JRV 20/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa
Państwo: Polska
Błędne ustawienie częstotliwości radiowej i brak łączności z organem kontroli ruchu lotniczego samolotu Boeing 747-400 HL-7461 19/06
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z Badania Incydentu Lotniczego
Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna Warszawa
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Boeing 747-400
Uszkodzenie przegubu na wałku napędowym lewego alternatora samolotu PA34-220T M-20 SP-MRA 18/06
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 18/06
Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 240
- 241
- 242
- 243
- 244
- 245
- 246
- 247
- 248
- …
- następna ›
- ostatnia »