Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-170-200 1074/11
Opis: W dniu 20 sierpnia 2011 r. PLL LOT został powiadomiony o znalezieniu części samolotu w HEL.
Zdarzenie lotnicze podczas wypychania samolotu Airbus 320 124/16
Opis: W trakcie wypychania statku powietrznego ze stanowiska postojowego nr 20, zespół pojazdów złożony z ciągnika i schodów wjechał za wypychany samolot co doprowadziło do jego awaryjnego za
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Embraer 170 713/16
Opis: Podczas wkołowywania statku powietrznego na stanowisko nr 39 doszło do zajechania mu drogi przez pojazd obsługi lotniskowej (taśmociąg), który poruszał się po drodze serwisowej.
Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-800 2628/16
Opis: Załoga samolotu po starcie zgłosiła do kontrolera ruchu lotniczego zderzenie z ptakiem.
Kolizja z ptakiem podczas podejścia do lądowania samolotu Airbus 319 2650/16
Opis: Załoga samolotu, po lądowaniu na drodze startowej 25, złożyła raport BSR (Bird Strike Report) o kolizji z ptakiem, do której doszło podczas podejścia do lądowania na wysokości ok.
Problem techniczny ze slotami podczas startu samolotu EMBRAER ERJ-175 2739/16
Opis: Po starcie z RWY15 lotniska EPWA o godz. 15:21 UTC kapitan zgłosił problem techniczny ze slotami, stwierdzony podczas ich chowania.
Zdarzenie lotnicze po przyziemieniu samolotu Piper PA-34 Seneca 1739/14
Opis: Po przyziemieniu na betonowej drodze startowej „30” po przyziemieniu przedniego podwozia nastąpiło jego samoczynne schowanie się.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu EMBRAER ERJ-175 1326/16
Opis: Po wkołowaniu samolotu na stanowisko postojowe i zabezpieczeniu go do postoju, ok.3 min. po zatrzymaniu, Koordynator rejsu zauważył dym wydobywający się z prawego podwozia.
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu EMBRAER ERJ-175 2460/16
Opis: Podczas podejścia do lądowania na lotnisku Moskwa-Szeremietiewo doszło do samoczynnego wypuszczenia prądnicy awaryjnej napędzanej wiatrakiem RAT (Ram Air Turbine).
Zdarzenie lotnicze podczas lotu fotogrametrycznego samolotu Vulcanair P-68TC Observer 2472/16
Opis: Podczas lotu fotogrametrycznego na wysokości 4500 ft pilot stwierdził obniżoną moc prawego silnika – maksymalne ciśnienie ładowania, jakie udawało się uzyskać przy zwiększaniu mocy wyno
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 23
- 24
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- …
- następna ›
- ostatnia »