ME

Multi Engine

Zderzenie z ptakami podczas startu samolotu Embraer 190 2542/16

Data zdarzenia: 
23 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu, po starcie z drogi startowej 25, zgłosiła do kontrolera ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem w jej środkowej części.

Zderzenie z ptakiem podczas startu samolotu Boeing 737-800 2590/16

Data zdarzenia: 
30 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu, po starcie z drogi startowej 26, zgłosiła do kontrolera ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.

Zderzenie z ptakami po lądowaniu samolotu Boeing 737-800 2591/16

Data zdarzenia: 
30 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu, po lądowaniu, zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Airbus 319 2617/16

Data zdarzenia: 
2 October, 2016 (godzina nieokreślona)

Opis: Załoga Airbusa 319 po starcie zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego prawdopodobieństwo zderzenia z ptakiem.

Twarde przyziemienie podczas lądowania samolotu Bombardier DHC-8-400 2644/16

Data zdarzenia: 
5 October, 2016 - 15:57

 Opis: Podczas lądowania na drodze startowej lotniska EPGD doszło do twardego przyziemienia połączonego z kontaktem (przytarciem) tylnej płozy kadłuba z nawierzchnią pasa. Doszło do pękni

Zderzenie z ptakiem podczas lądowania samolotu Boeing 757-200 2558/16

Data zdarzenia: 
23 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga lądującego samolotu zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego zderzenie z ptakiem.

Zdarzenie lotnicze podczas przeglądu technicznego samolotu Boeing 737-400 2541/16

Data zdarzenia: 
23 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas przeglądu C14+CPCP+15MO w LOTAMS stwierdzono poważne pęknięcia żebra klapy wewnętrznej środkowej lewej P/N 65C26310-25 S/N 2054, wymontowanej z samolotu SP-LLF.

Zdarzenie lotnicze podczas rozruchu silników w śmigłowcu EC 135 P2+ 2514/16

Data zdarzenia: 
18 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas rozruchu silnika nr 2 pilot zauważył, że silnik przechodzi bezpośrednio na parametry pracy „FLIGHT”, pomimo położenia przełącznika rozruchu w pozycji „IDLE”.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania do startu samolotu Airbus A 320 2500/16

Data zdarzenia: 
18 September, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania do startu samolotu A320 w wyniku uderzenia lewym skrzydłem doszło do uszkodzenia statecznika pionowego samolotu Saab 340.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu L-410 Turbolet 2220/16

Data zdarzenia: 
24 August, 2016 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania samolotu do lotu kontrolno-pomiarowego naziemnego urządzenia nawigacyjnego pojawił się dym z lewej strony kabiny załogi, któremu towarzyszył swąd spalenizny.