Zdarzenie lotnicze z udziałem motoszybowca H36 Dimona SP-0101 2021/1664
Opis: W trakcie pierwszego lotu szkolony pilot zapoznawał się ze specyfiką motoszybowca oraz sposobem zapobiegania przeciągnięciom. Trzy pierwsze loty zostały wykonane poprawnie.
Zdarzenie lotnicze z udziałem motoparalotni ze skrzydłem Air-Sport Shaft 26 2020/3035
Opis: 21 września 2020 r. pilot zaplanował wykonanie lotów rekreacyjnych na motoparalotni.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Tecnam P-2008-JC SP-WBI 2020/3028
Opis: 22 września 2020 r. do Ośrodka Szkolenia Lotniczego na lotnisku Rzeszów-Jasionka (EPRZ), przybył pilot samolotowy z licencją PPL(A) w celu wykonania lotu treningowego.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego RANS S-6 ES SP-SITP 2020/2593
Opis: 19 sierpnia 2020 r. na lotnisko Lubin (EPLU) przybył pilot z zamiarem wykonania lotu samolotem ultralekkim i lądowania w terenie przygodnym.
Zdarzenie lotnicze z udziałem śmigłowca Guimbal-Cabri-G2 SP-NAL 1137/20
Opis: 27 kwietnia 2020 roku załoga z Akademickiego Centrum Szkolenia Lotniczego LAW w Dęblinie miała zaplanowany lot szkolny po trasie Dęblin, Lublin Radawiec, Dęblin.
Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu ultralekkiego Skyrange SP-SLEP 2021/3861
Opis: 28 września 2021 r. załoga samolotu ultralekkiego (uczeń wraz z instruktorem) wykonywała lot szkolny nad lądowiskiem w Skorupach.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego, Flight Design CTLSi SP-SMED 2021/2858
Opis: 10 sierpnia 2021 r. pilot wykonywał lot z Katowic-Muchowca (EPKM) do Lublina (EPLB).
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotem Jak-12M SP-AAM 2021/2155
Opis: 12 czerwca 2021 r. na lotnisku w Jeleniej Górze pilot wykonał 4 loty doskonalące po kręgu na samolocie Jak-12M pod nadzorem instruktora.
Zdarzenie lotnicze z udziałem paralotni z napędem: skrzydło Ozone Freeride 17 2021/1229
Opis: 24 maja 2021 r. o godzinie 06:05 LMT z lotniska Michałków (EPOM) wystartował pilot paralotnią z napędem w celu wykonania lotu treningowego.
Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Aero AT-3 SP-RWF 2020/2968
Opis: Po starcie na wysokości 200÷250 ft AGL pilot zauważył spadek obrotów silnika do wartości 3500÷4000 obr/min (obroty startowe wynoszą 5400 obr/min).
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 11
- 12
- 13
- 14
- 15
- 16
- 17
- 18
- 19
- …
- następna ›
- ostatnia »