Tłokowy

Wytoczenie się z pasa i wpadnięcie do rowu melioracyjnego samolotu PZL-104 Wilga podczas dobiegu 60/03

Data zdarzenia: 
5 June, 2003 - 14:50

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 60/03

Miejsce zdarzenia: lądowisko Kamieńsk - Orla Góra
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga-80
Znaki rejestracyjne: SP-FWN

Numer akt: 60/03

Powiązane raporty:

Incydent samolotu BE-58 wywołany awarią mechanizów wypuszczania przedniej goleni podwozia 59/03

Data zdarzenia: 
4 June, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 59/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Poznań - Ławica (EPPO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot BE-58 Baron
Znaki rejestracyjne: SP-FYW

Przyczyna incydentu: awaria mechanizmów wypuszczania przedniej goleni podwozia

Zalecenia profilaktyczne: brak

Łagodne wodowanie samolotu ultralekkiego P2002 Sierra OK-JUU-23 149/05

Data zdarzenia: 
31 July, 2005 - 14:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu samolotu ultralekkiego P2002 Sierra z 31 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Rawa Mazowiecka
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolotu ultralekkiego P2002 Sierra
Znaki rejestracyjne: OK-JUU-23

Numer akt: 149/05

Powiązane raporty:
Album zdjęć 2005_149_A.pdf
Załącznik nr 1. 2005_149_Z.pdf

Śmiertelny wypadek samolotu L-200 Morava wskutek niewykonania czynności przedstartowych 53/03

Data zdarzenia: 
2 June, 2003 - 18:25

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 53/03

Miejsce zdarzenia: Łężyca k/ Zielonek Góry
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot L-200D Morava
Znaki rejestracyjne: SP-KMP

Numer akt: 53/03

Powiązane raporty:

Uszkodzenie przedniego zawieszenia w samolocie Cessna F150L po odbiciu od ziemi podczas lądowania 51/03

Data zdarzenia: 
30 May, 2003 - 12:30

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku nr 51/03

Miejsce zdarzenia: Olsztyn - Dajtki (EPOD)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna F150L
Znaki rejestracyjne: SP-KIG

Numer akt: 51/03

Powiązane raporty:

Lądowanie na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin samolotów PA-28 D-EKIN i D-EHER 145/05

Data zdarzenia: 
22 July, 2005 - 13:52

Tytuł opracowania: Raport Końcowy z poważnego incydentu lądowania na zamkniętym lotnisku wojskowym Świdwin (EPSN) samolotów PA-28 w dniu 22 lipca 2005r.

Miejsce zdarzenia: Świdwin (EPSN)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samoloty Piper PA-28
Znaki rejestracyjne: D-EKIN i D-EHER

Numer akt: 145/05

Powiązane raporty: brak

Uszkodzenie statecznika pionowego szybowca Junior-1C przez samolot PZL-101A Gawron podczas kołowania do innego szybowca 47/03

Data zdarzenia: 
24 May, 2003 - 18:00

Tytuł opracowania: Rapork końcowy z wypadku nr 47/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gliwice - Trynek (EPGL)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-101A Gawron / szybowiec Junior-1C
Znaki rejestracyjne: SP-CGC / SP-3430

Numer akt: 47/03

Powiązane raporty:

Niebezpieczne zbliżenie samolotów PZL-110 Koliber i TB-9 Tampico 40/03

Data zdarzenia: 
9 May, 2003 - 08:48

Tytuł opracowania: Informacja o wyniku badania incydentu lotniczego 40/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rzeszów - Jasionka (EPRJ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber / samolot TB-9 Tampico
Znaki rejestracyjne: SP-TKD / SP-TUK

Numer akt: 40/03

Powiązane raporty:

Uchwała dot. incydentu z udziałem samolotu PZL-110 Koliber 39/03

Data zdarzenia: 
6 May, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca
zdarzenia numer: 39/03

Miejsce zdarzenia: Baranów Sandomierski
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-110 Koliber
Znaki rejestracyjne: SP-TKG

Przyczyna incydentu: nagromadzenie się nadmiaru nagaru na świecach, cylindrze i tłoku, co powodowało nieregularną pracę silnika i wymusiło lądowanie zapobiegawcze; badający nie ustalił przyczyny nadmiernego gromadzenia się nagaru

Zalecenia profilaktyczne: brak