Uchwała dot. śmiertelnego wypadku motolotni SP-MDSK 513/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 513/09
Miejsce zdarzenia: Grodzisk Wielkopolski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia, konstrukcja amatorska
Znaki rejestracyjne: SP-MDSK
Przyczyna incydentu:
brak wiedzy i umiejętności pilotażowych osoby, która podjęła się wykonania lotu motolotnia.
Zalecenia profilaktyczne:
Nie sformułowano.
Uszkodzenie resora koła ogonowego podczas lądowania samolotu Piper L4H Cub SP-AFU 724/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 724/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Sadków (EPRA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Piper L4H Cub
Znaki rejestracyjne: SP-AFY
Przyczyna incydentu:
Zbyt silne uderzenie kołem ogonowym o betonową nawierzchnię pasa podczas kołowania, co spowodowało pęknięcie śruby mocującej resor koła ogonowego
Zalecenia profilaktyczne:
Trawersowanie po lądowaniu i poważne uszkodzenie samolotu PZL-104 Wilga SP-EAO 301/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Leszno (EPLS)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Lądowanie przed lotniskiem i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIS 456/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska
Śmiertelny wypadek motolotni SP-MDSK spowodowany brakiem umięjętności pilotażu 513/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 513/09
Miejsce zdarzenia: Grodzisk Wielkopolski
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia, konstrukcja amatorska
Uchwała dot. wypadku samolotu Socata Rallye 235 SP-FTT 639/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 639/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Socata Rallye 235 E-D
Znaki rejestracyjne: SP-FTT
Przyczyna incydentu:
Prawdopodobna przyczyna wypadku było wpadniecie przedniego koła, przy niedostatecznym cisnieniu w oponie, w nierównosc murawy lotniska co spowodowało powstanie dużej siły działajacej w poziomie na golen przedniego podwozia i jej złamanie a w konsekwencji doprowadziło do innych uszkodzen samolotu.
Uszkodzenie podwozia i śmigła samolotu Socata Rally 235 SP-FTT podczas kołowania 639/09
Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego
Miejsce zdarzenia: lotnisko Radom - Piastów (EPRP)
Państwo: Polska
Uchwała dot. wypadku samolotu PZL-104 Wilga SP-ZOO 838/09
Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 838/09
Miejsce zdarzenia: lotnisko Mielec (EPML)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot PZL-104 Wilga
Znaki rejestracyjne: SP-ZOO
Przyczyna incydentu:
Przyczyna wypadku był bład w technice pilotowania polegajacy na przyziemieniu z prawym trawersem, przy prawdopodobnie zahamowanym prawym kole co spowodowało odbicie, podniesienie tylnego koła i utrate kierunku w lewo pod wiatr oraz zaczepienie koncówka prawego skrzydło i usterzenia poziomego o nawierzchnie lotniska.
Ugrzęźnięcie w glebie podwozia samolotu C 42 B Ikarus D-MFKG w trakcie lądowania w terenie przygodnym 640/08
Tytuł opracowania: Raport Końcowy z wypadku samolotu ultralekkiego C 42 B Ikarus z dnia 2 września 2008r.
Miejsce zdarzenia: okolice Bagno
Państwo: Polska
Utrata prędkości samolotu PZL 104 Wilga 80 SP-AFK podczas startu i zderzenie śmigłem z lewym skrzydłem holowanego szybowca Lak-19T 612/08
Tytuł opracowania: Raport końcowy; wypadek; zdarzenie nr 612/08
Miejsce zdarzenia: inne miejsce przystosowane do startów i lądowań Piła
Państwo: Polska
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 153
- 154
- 155
- 156
- 157
- 158
- 159
- 160
- 161
- …
- następna ›
- ostatnia »