Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania samolotu Boeing 737-800 1841/15
Opis: Podczas podejścia do lądowania w złych warunkach atmosferycznych załoga nie uzyskała kontaktu wzrokowego z drogą startową i podjęła decyzję o odlocie na lotnisko zapasowe.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Boeing 737-400 1834/15
Opis: Podczas startu z ustawieniami instalacji klimatyzacji NO BLEED TAKE-OFF zaświeciła się sygnalizacja lewej linii BLEED TRIP OFF.
Zdarzenie lotnicze podczas podchodzenia do lądowania samolotu Embraer 190 1814/15
Opis: Podczas podejścia do lądowania pilot monitorujący przez pomyłkę przestawił dźwignię klap z pozycji 0 do pozycji 1 bez wydania komendy przez pilota lecącego co spowodowało zadziałanie sy
Zdarzenie lotnicze podczas zniżania do lądowania samolotu ERJ 190 958/15
Opis: Podczas zniżania do lądowania na lotnisku EPWA jeden z członków personelu pokładowego zgłosił złe samopoczucie. Udzielona została mu niezbędna pomoc medyczna oraz podano tlen.
Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Boeing 787-800 1020/15
Opis: Kontroler ruchu lotniczego przekazał informację Dyżurnemu Operacyjnemu Portu, że załoga podchodzącego do lądowania samolotu prosi o umożliwienie lądowania na zamkniętej z powodu prac ko
Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-42-2 Jantar 2B 531/13
Opis: Licencjonowany pilot szybowcowy, lat 50 wykonywał nadlotniskowy treningowy lot termiczny.
Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Regional Jet CRJ-900 1679/15
Opis: Po lądowaniu samolotu, jeszcze podczas jego kołowania na płytę postojową, na drogę startową wjechały samochody ekipy budowlanej prowadzącej remont.
Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Embraer 170 805/13
Opis: Podczas startu, po przestawiania dźwigni mocy silników na moc startową, na EICAS pojawił się komunikat BLEED OVERPRESS (bleed 1). Załoga podjęła decyzję o przerwaniu startu.
Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72 804/13
Opis: Incydent 804/13: Po starcie na wysokości 800 ft nastąpiła usterka ADC 2 /Digital Air Data Computer/ po stronie F/O.
Zdarzenie lotnicze po starcie samolotu ATR 72 811/13
Opis: Incydent 804/13: Po starcie na wysokości 800 ft nastąpiła usterka ADC 2 /Digital Air Data Computer/ po stronie F/O.
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 58
- 59
- 60
- 61
- 62
- 63
- 64
- 65
- 66
- …
- następna ›
- ostatnia »