Chowane

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu PIAGGIO P180 Avanti II 2173/14

Data zdarzenia: 
10 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 10.12.2014 r. załoga samolotu P180 wykonywała planowany transport sanitarny.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Piaggio P180 Avanti I 2197/14

Data zdarzenia: 
9 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 09. 12. 2014 roku zostało zaplanowane przebazowanie operacyjne samolotu po trasie EPGD-EPWA.

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Boeing 737-800 1022/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie z drogi startowej 22R lotniska HEL załoga wykonywała standardowy odlot zgodnie z procedurą SID UREDA3N. Na wysokości ok.

Potknięcie się pasażerki podczas opuszczania samolotu Boeing 737-800 1834/13

Data zdarzenia: 
14 November, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pasażerka podczas opuszczania samolotu przez przednie drzwi potknęła lub pośliznęła się na jednym z pierwszych stopni podstawionych schodów i spadając doznała obrażeń.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania samolotu Boeing 737-800 488/15

Data zdarzenia: 
11 April, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Boeing 737-800 po lądowaniu kołowała na stanowisko postojowe nr 5 przy asyście koordynatora ruchu naziemnego (marshaller).

Zdarzenie lotnicze podczas startu samolotu Piaggio P180 Avanti I 2153/14

Data zdarzenia: 
8 December, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W dniu 08. 12. 2014 r. załoga samolotu P180 wykonywała planowany transport sanitarny po trasie EPWA-EPGD-EPSC.

Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA z udziałem samolotu Boeing 737-400 611/15

Data zdarzenia: 
1 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Samolot Boeing 737-400 był holowany ze stanowiska postojowego nr 38 drogami do kołowania A oraz ZO do hangaru organizacji obsługi technicznej bez utrzymywania łączności radiowej i bez z

Zdarzenie lotnicze podczas lotu samolotów SU95 oraz DH8 778/14

Data zdarzenia: 
4 June, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Naruszenie czynnej strefy TSA 1 aktywnej do FL 505 podczas wektorowania ruchu wlatującego i wylatującego w TMA EPGD. W zdarzeniu udział brały dwa statki powietrzne: SU95 i DH8D.