Samolot

Polecenie odejścia na drugie okrążenie przy podchodzeniu do lądowania samolotu Airbus 320 z powodu pojawienia się dwóch dzików 1743/13

Data zdarzenia: 
2 November, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Samolot podchodzący do lądowania dostał polecenie odejścia na drugie okrążenia z powodu informacji otrzymanej od Służby Ochrony Lotniska o zauważeniu dwóch dzików w okolicy progu drogi starto

Naruszenie bezpieczeństwa drogi startowej z koniecznością podjęcia działań w celu uniknięcia kolizji samolotu Cessna C172 1497/13

Data zdarzenia: 
18 September, 2013 - 12:45

Opis: Około godziny 12:37 samolot Cessna C172 rozpoczął podejście NDB RWY26 na EPBY. Około godziny 12:42 kontroler TWR EPBY zezwolił pilotowi C172 na niski przelot nad RWY26.

Obecność ptaka na torze startującego samolotu CRJ-200 948/12

Data zdarzenia: 
7 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Po starcie samolotu załoga zgłosiła kontrolerowi ruchu lotniczego możliwą kolizję z ptakiem podczas rozbiegu i poprosiła o sprawdzenie nawierzchni drogi startowej i potwierdzenie ewentualnego

Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ190-200 232/14

Data zdarzenia: 
5 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w LWO doszło do przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego. Maksymalna wartość współczynnika przyspieszenia wyniosła 2.09 G.

Spóźnione wyrównanie do lądowania, odbicie samolotu i ponowne przyziemienie samolotu EMBRAER ERJ170-200 222/14

Data zdarzenia: 
21 February, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lądowania w VIE doszło do nieznacznego przekroczenia dopuszczalnego współczynnika przyspieszenia pionowego (0.02 G).

Gwałtowna utrata mocy silnika w czasie lotu Cessny 152 1386/12

Data zdarzenia: 
13 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu na trasie lotnisko Lubin (EPLU) – Wołów – Wschowa – lotnisko Lubin (EPLU) na odcinku Lubin – Wołów, na trawersie miejscowości Ścinawa, na wysokości 2000 stóp (ok.

Sygnalizacja błędu przełącznika ADC SW podczas startu samolotu ATR72-200 197/10

Data zdarzenia: 
10 March, 2010 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas rozbiegu do startu, przy prędkości ok. 70 kts pojawiła się usterka ENG na panelu CAP