Samolot · Strona 142

Niebezpieczne zaniżenie minimum odległości na podejściu do lądowania pomiędzy samolotami Airbus A320 i McDonnell Douglas 1785/13

Data zdarzenia:

7 November, 2013 - 05:05

Opis: Zaniżenie do 4NM ustalonego na 7NM minimum odległości pomiędzy statkami powietrznymi ustabilizowanymi na podejściu do lądowania ILS RWY 33 w CAT II w EPWA.

Niebezpieczne zbliżenie między podchodzącym do lądowania samolotem Embraer 170 a wznoszącym się po starcie samolotem Fokker 70 1761/13

Data zdarzenia:

7 November, 2013 - 14:04

Opis: Przerwanie podejścia do lądowania na drogę startową 11 (RWY11) przez załogę samolotu E170 z powodu nieustabilizowania samolotu.

Niewłaściwa sygnalizacja lampek ostrzegawczych BLEED TRIP OFF w samolocie Boeing 737-800 podczas wznoszenia po starcie 966/12

Data zdarzenia:

10 August, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas wznoszenia po starcie z EPWA zaświeciła się prawa lampka ostrzegawcza BLEED

Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania samolotów Pilatus PC-12 i Cessna 172 825/12

Data zdarzenia:

15 June, 2012 (godzina nieokreślona)

Opis: Zbliżenie samolotów podczas wykonywania procedury podejścia do lądowania VOR RWY 25 EPLL przez pilota samolotu PC12 wykonującego lot szkolny IFR.

Za niskie napięcie z alternatora podczas lotu samolotu Cessna T206H 280/14

Data zdarzenia:

10 March, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas lotu po zaplanowanej trasie na wyświetlaczu urządzenia G1000 pojawiło się ostrzeżenie „LOW VOLTS”.

Bagaż transferowy na pokładzie samolotu Embraer 190 nie poddany kontroli bezpieczeństwa 418/14

Data zdarzenia:

11 April, 2014 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas obsługi naziemnej samolotu na pokładzie znalazł się bagaż transferowy pochodzący spoza UE, który nie został poddany kontroli bezpieczeństwa.

Brak zapewnienia służby kontroli ruchu lotniczego (ATC) dla lotniska EPZG w godz. 06:00-06:11 1962/13

Data zdarzenia:

27 December, 2013 - 06:07

Opis: Brak zapewnienia służby kontroli ruchu lotniczego (ATC) dla lotniska EPZG w godz.

Odpadnięcie korka wlewu paliwa podczas kołowania samolotu Dash 8-400 922/13

Data zdarzenia:

24 June, 2013 (godzina nieokreślona)

Opis: Podczas kołowania samolotu do startu jeden z pasażerów zauważył odpadający przedmiot od prawego głównego podwozia.

Rozłączenie połówek steru wysokości podczas dobiegu samolotu ATR-72-200 712/11

Data zdarzenia:

24 June, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Dnia 24.06.2011 podczas dobiegu z użyciem rewersu po lądowaniu w EDDT nastąpiło rozłączenie połówek steru wysokości.

Rozłączenie połówek steru wysokości podczas dobiegu samolotu ATR-72-200 535/11

Data zdarzenia:

30 May, 2011 (godzina nieokreślona)

Opis: Dnia 30.05.2011 podczas dobiegu z użyciem rewersu (przy wykorzystaniu 50% dostępnej dla rewersu mocy) po lądowaniu w EPWA, przy prędkości 60kt nastąpiło rozłączenie połówek steru wysokości.