Samolot

Fałszywy alarm który spowodował wypracowanie przez system ACAS II manewru doradczego dla samolotu lini CSA 5/05

Data zdarzenia: 
10 January, 2005 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 5/05

Miejsce zdarzenia: Niemiecka Przestrzeń Powietrzna
Państwo: Niemcy

Zderzenie samolotu Cessna 182 S z przewodami linii energetycznej 179/03

Data zdarzenia: 
27 September, 2003 - 14:15

Tytuł opracowania: Raport Końcowy wypadek nr: 179/03 samolot Cessna 182S SP-GBW

Miejsce zdarzenia: Jerzykowo k/ Poznania
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Cessna 182S
Znaki rejestracyjne: SP-GBW

Numer akt: 179/03

Powiązane raporty: Szkic i zdjęcia z miejsca wypadku 2003_179_Z.pdf

Wypadnięcie z pasa startowego podczas rozbiegu samolotu JAK-12A w Masłowie 12/03

Data zdarzenia: 
30 March, 2003 - 12:56
SP-AAS

RAPORTY

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku samolotu Jak-12A, lotnisko Masłów 12/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kielce - Masłów (EPKA)
Państwo: Polska

Przerwanie lotu PZL-101 Gawron spowodowane awarią silnika 8/03

Data zdarzenia: 
13 February, 2003 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 8/03

Miejsce zdarzenia: lotnisko Biała-Podlaska (EPBP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: PZL-101 Gawron
Znaki rejestracyjne: SP-CKK

Przyczyna incydentu: Zakłócenie pracy silnika spowodowane wykruszeniem części tłoka i pierścienia zgarniającego

Zalecenia profilaktyczne:
1. Przekazanie informacji o zdarzeniu pilotom,
2. Omówienie działan pilota, a w szczególnosci podjecie decyzji o dolocie do lotniska,
3. Omówienie eksploatacji samolotów w warunkach zimowych.

Przerwane podejście do lądowania A320 na lotnisko Wrocław Strachowice z powodu samochodu w pobliżu RWY

Data zdarzenia: 
2 July, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 462/09

Przyczyna incydentu: Blędna analiza stanu podłoża trawiastego, które w związku z intensywnymi opadami deszczu nie gwarantowało bezpiecznego poruszania się w tym rejonie tego typu pojazdu samochodowego.

Zalecenia profilaktyczne:

Zderzenie z ptakami samolotu EMB170 863/09

Data zdarzenia: 
8 October, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 863/09

Przyczyna incydentu: Zderzenie z ptakami z powodu ich obecności w rejonie drogi startowej.

Zalecenia profilaktyczne: Komisja akceptuje wnioski wysunięte przez PLL LOT tj. że rozwiązanie takich problemu należy od działania władz zarządzających lotniskiem.