Ultralekki

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego KR-030 Topaz SP-SLEM 1695/15

Data zdarzenia: 
14 August, 2015 - 11:00

 Opis: W dniu 14 sierpnia 2015 r. pilot samolotowy turystyczny wykonywał przelot rekreacyjny po trasie EPKA – EPOP. Ok.

Wypadek lotniczy z udziałem samolotu 3Xtrim 450 ULTRA-18 SP-SPRL 1395/15

Data zdarzenia: 
17 July, 2015 - 18:15

 Opis: Samolot nadleciał nisko i powoli znad jeziora grodno i płaskim torem skierował się w budowaną altanę, znajdującą się ok. 200 m od jeziora.

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego Savannah S 643/15

Data zdarzenia: 
5 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Lot z EPOM do ZZZZ Zofianów wg planu lotu na wysokości 3500 ft alt przez punkt LIMA EPLL.

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym ultralekkiego samolotu Ultra Pup Bravo SP-SKAL 1370/15

Data zdarzenia: 
16 July, 2015 - 17:00

 Opis: Lot przebiegał zgodnie z planem aż do 50-tej minuty lotu, gdzie w rejonie miejscowości Łajski, na obrzeżach Legionowa, silnik nagle bez żadnych oznak niesprawności przerwał pracę.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego 385/15

Data zdarzenia: 
25 March, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot samolotu ultralekkiego po starcie z lotniska EPKM wykonywał lot VFR na lotnisko EPOD. Przewidywany czas lotu około 2 godziny i 20 minut.

Zdarzenie lotnicze po przyziemieniu samolotu ultralekkiego Aeroprakt A-22L2 SP-SAOT 985/15

Data zdarzenia: 
11 June, 2015 - 18:05

 Opis: Lądowanie miało przebieg normalny. Po przyziemieniu podwozia przedniego samolot zaczął zbaczać z kierunku lądowania – najpierw w lewo, a następnie w prawo.

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania samolotu ultralekkiego 3Xtrim 450 1321/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 - 11:43

 Opis: Podczas lądowania kończącego 19-ty lot po kręgu na tym samolocie od początku dnia, wykonywany przez pilota-ucznia, w trakcie dobiegu doszło do rozwarstwienia kompozytowej lewej goleni p

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania ultralekkiego samolotu Skyleader 500 861/15

Data zdarzenia: 
31 May, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po przylocie na miejsce planowanego lądowania pilot ocenił na podstawie wskaźnika wiatru prędkość i kierunek wiatru i postanowił lądować na kierunku 34.