Incydent

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 SP-CKP 1631/15

Data zdarzenia: 
6 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot nie posiadał uprawnienia do wykonywania lotów nocnych VFR, został więc przed wylotem poinformowany przez Dyrektora Targor Flight Club, że musi wrócić najpóźniej o godzinie 20:30.&

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Airbus A-320-214 1353/15

Data zdarzenia: 
12 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po przylocie samolotu z rejsu organizacja obsługowa A1 zlokalizowała podciek płynu hydraulicznego w zielonej instalacji hydraulicznej.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu ultralekkiego Samba XXL OK-OUA58 327/11

Data zdarzenia: 
18 April, 2011 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podejścia do lądowania, w fazie podprowadzenia, pilot zaczął odczuwać silne porywy wiatru i mimo podejmowanych prób zniwelowana trawersowania sterem kierunku oraz lotkami samolo

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Sensei 91 1874/15

Data zdarzenia: 
30 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (1486 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując w czasie swobodnego spadania skok w tandemie. Spadochron (czaszę główną) otworzył na wysokości około 900 m.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem tandem Sigma II 370 1855/15

Data zdarzenia: 
29 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (2845 skoków) wykonywał skok z pasażerem. Do czasu otwarcia spadochronu skok przebiegał prawidłowo.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Pilot 150 1854/15

Data zdarzenia: 
29 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (2145 skoków) uczestniczył w skoku na zadanie RW-15. Po wykonaniu zadania w czasie swobodnego spadania, na wysokości około 800 m otworzył czaszę główną spadochronu.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Crossfire 109 1853/15

Data zdarzenia: 
29 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (613 skoków) wykonywał skok z wysokości 4000 m, filmując w czasie swobodnego spadania skok w tandemie. Spadochron (czaszę główną) otworzył na wysokości około 900 m.

Naruszenie drogi startowej przez samolot Beechcraf Kingair 90 GTi 1312/15

Data zdarzenia: 
10 July, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas kołowania do startu na lotnisku EPKK załoga samolotu BE9L otrzymała polecenie kołowania drogą kołowania B i zatrzymanie przed drogą kołowania A, celem przepuszczenia samolotu B7

Naruszenie strefy czasowo wydzielonej TSA 05E przez nieznany statek powietrzny 608/14

Data zdarzenia: 
9 May, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Zgodnie z treścią zgłoszenia zdarzenia lotniczego przesłanego przez Centrum Operacji Powietrznych, nawigator samolotu wczesnego ostrzegania E-3A AWACS zgłosił naruszenie przez nieznany