Incydent

Lądowanie w warunkach ograniczonej widzialności samolotu Mooney M20T 173/15

Data zdarzenia: 
10 February, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Mooney M20T wykonywała lot z lotniska EYKA na lotnisko EPBC, ale z uwagi na brak możliwości lądowania na lotnisku EPBC, skierowała się na lotnisko zapasowe EPMO.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Boeing 737-800 1884/14

Data zdarzenia: 
17 October, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Załoga samolotu Boeing 737-800 wykonywała lot z lotniska GMAD na lotnisko EPWA na poziomie lotu FL380.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna C525 1698/14

Data zdarzenia: 
20 September, 2014 - 11:12

 Opis: Załoga wykonywała lot po zaplanowanej trasie i planowanym poziomie lotu FL 400.

Zdarzenie lotnicze na lotnisku EPWA podczas wypychania samolotu Airbus 319 1047/14

Data zdarzenia: 
6 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas podjazdu ciągnika do dyszla podłączonego do goleni samolotu kierującemu ześliznęła się noga z hamulca na pedał gazu.

Zdarzenie lotnicze podczas przygotowań do startu samolotu Boeing 737-400 445/13

Data zdarzenia: 
9 April, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Ze względu na występujące przeszkody terenowe na planowanym kierunku startu obliczona maksymalna masa do startu, podana w dokumentach operacyjnych, wynosiła 61500 kg przy MTOW dla tego

Zdarzenie lotnicze podczas lądowania szybowca SZD-48-3 Jantar Std 3 1914/15

Data zdarzenia: 
1 September, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Pilot szybowcowy z nalotem ogólnym około 260 godzin wykonał o godzinie 14:04 LMT start za wyciągarką z zamiarem nawiązania kontaktu z termicznymi prądami wznoszącymi.

Zdarzenie lotnicze podczas skoku ze spadochronem Sabre 135 1762/15

Data zdarzenia: 
15 August, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Skoczek (3460 skoków a około 600 w kombinezonie wingsuit) wykonał skok wysokości 3000 m. Spadochron został ułożony do skoku przez tego skoczka. Po wykonaniu przelotu po wyznaczonej

Zdarzenie lotnicze podczas wznoszenia samolotu Beechcraft H 750 1054/15

Data zdarzenia: 
14 June, 2015 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po starcie z LFMN, po schowaniu podwozia zapaliły się kontrolki SQUAT, STALL IDENT, FDR FAULT. Załoga dostała zgodę na wznoszenie do poziomu 160.

Utrata łączności radiowej w locie trasowym śmigłowca R-44 RAVEN II 826/13

Data zdarzenia: 
17 June, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Utrata łączności radiowej w przestrzeni powietrznej MATZ EPKS śmigłowica R-44 RAVEN II.