Incydent

 Opis: Naruszenie aktywnej strefy EPD 24 'przez załogę samolotu B738, który zgłosił się do sektora GAT ACC na granicy FIR EPWW pomiędzy punktami nawigacyjnymi BODLA i ALUKA, po czym dostał zez

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w sektorze GAT ACC B w odległości 40 NM od punktu nawigacyjnego ALUKA.

 Opis: Zbliżenie się dwóch statków powietrznych w sektorze GAT ACC w pozycji 40 NM od punktu nawigacyjnego TOMTI.

 Opis: W czasie zabezpieczania szkolenia lotniczego załóg samolotów F-16 z 31 Bazy Lotnictwa Taktycznego, miało miejsce naruszenie aktywnej strefy TSA 02 segment G (TSA02G) przez cywilny state

 Opis: W zdarzeniu brały udział samolot, A320 wznoszący się po starcie do poziomiu lotu (FL) 320 na łączności z kontrolerem obszaru ogólnego ruchu lotniczego (KRL GAT ACC) i formacja 4 samolot

 Opis: Samolot kołował z miejsca bazowania przed hangarem szybowcowym do miejsca startu do konkurencji.

 Opis: Po powrocie z lotu termicznego i przyziemieniu na pasie trawiastym nastąpiło odbicie motoszybowca i kolejne przyziemienie, tym razem z pochyleniem na nos.

 Opis: Podczas lądowania, w fazie przyziemienia, samolot zetknął się z ziemią trzema kołami dynamicznie, odbijając się na wysokość ok. 1m.

 Opis: Podczas startu za wyciągarką, po oderwaniu, na wysokości około 50 m nastąpiło otwarcie i odpadnięcie od szybowca tylnej owiewki kabiny.

 Opis: Pilot szybowcowy wykonywał przelot po trasie Białystok-Hajnówka-Suwałki (trójkąt 300 km). Start odbył się za samolotem, a wyczepienie na wysokości 500 m w kominie w którym śr.