Incydent

Naruszenie wojskowej strefy nadlotniskowej lotniska Darłowo przez samolot Cessna 172 SP-FYE 220/04

Data zdarzenia: 
23 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 220/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Darłowo (EPDA)
Państwo: Polska

Gwałtowne pryziemienie i odbicie szybowca SZD-51 Junior SP-3298 221/04

Data zdarzenia: 
25 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 221/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bielsko-Biała - Aleksandrowice (EPBA)
Państwo: Polska

Uszkodzenie opony prawego koła samolotu Cessna 150 SP-FMV 223/04

Data zdarzenia: 
27 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 223/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Usterka sygnalizacji wypuszczenia goleni przedniej samolotu Beechcraft 350 SP-FNS 229/04

Data zdarzenia: 
27 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 229/04

Miejsce zdarzenia: lotnisko Gdańsk - Rębiechowo (EPGD)
Państwo: Polska

Zakłócenie otwarcia spadochronu Stiletto wskutek niedokładnego złożenia czaszy 230/04

Data zdarzenia: 
28 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 230/04

Miejsce zdarzenia: Nowy Targ
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Stiletto

Wessanie ciała obcego do traktu powietrznego silnika nr 2 samolotu Saab 340A SP-KPV 66/06

Data zdarzenia: 
12 April, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 66/06

Miejsce zdarzenia: Brak
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot Saab 340A

Zaplątanie linek nośnych spadochronu Velocity w wyniku niestarannego ułożenia czaszy 200/04

Data zdarzenia: 
8 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 200/04

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Brak możliwości otwarcia spadochronu głównego BT-PRO spowodowany niezaleczoną kontuzją 199/04

Data zdarzenia: 
7 August, 2004 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 199/04

Miejsce zdarzenia: Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska