Incydent

 Opis: Podczas weryfikacji zapisów z dziennika pokładowego stwierdzono przekroczenie limitu 100FH na wykonanie naprawy permanentnej R/H Inboard Midflap – P/N 65C26310-26 s/n 2051.

 Opis: Podczas przeglądu PDC w EPWA załoga samolotu stwierdziła uszkodzenia (otarcia) elementów układu nożycowego przedniego podwozia, których charakter świadczy o kolizji ze sprzętem

 Opis: W dniu 27 maja 2017 roku, kobieta skoczek podczas wykonywania swojego 91 skoku, a drugiego w tym dniu na zadanie RW-2, wypięła czaszę główną i otworzyła spadochron zapasowy.

 Opis: W dniu 19 maja 2017 roku skoczek spadochronowy wykonywał w czasie zawodów skok na celność lądowania.

 Opis: W dniu 14 maja 2017 r. załoga filii w Suwałkach zgodnie ze zaleceniem nr 118/R7/2017 wykonała lot HEMS po terasie Suwałki, Olecko, Suwałki .

 Opis: W dniu 17 maja 2017 r. załoga filii w Zielonej Górze zgodnie ze zaleceniem nr 154/R15/2017 wykonała lot HEMS do wypadku w m. Trzebiatów.

 Opis: Pilot po wykonaniu lotu do strefy Starogród na pilotaż w/g ćw.

 Opis: W dniu 29.04.2017 r. o godz. 08.12 UTC załoga samolotu Boeing 737-800 wykonywała start z RWY 27 do planowego lotu z EPKT do LLBG.

 Opis: W dniu 02.04.2017 roku w trakcie wykonywania przeglądu przedstartowego instruktor – pilot zauważył, że drążek sterowy w drugiej kabinie ma nadmierny luz i w trakcie ruszania nim sł

 Opis: W trakcie lądowania na pasie betonowym lądowiska (EPRU) w Rudnikach, po przyziemieniu samolotu, pilot spowodował trzykrotne odbicia się samolotu od ziemi.