Incydent

Zdarzenie lotnicze w trakcie podejścia do lądowania samolotu Piper PA46R-350T 1129/14

Data zdarzenia: 
20 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: W trakcie zniżania do lotniska docelowego, na wysokości ok. 5000 stóp samolot wszedł w strefę słabych turbulencji spowodowanych warunkami termicznymi.

Zdarzenie lotnicze podczas kołowania do hangaru samolotu PZL-110 Koliber 1079/14

Data zdarzenia: 
10 July, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po zakończonym locie i opuszczeniu pasa, w trakcie kołowania do hangaru, załoga poczuła swąd spalenizny i zauważyła dym wydostający się spod osłon silnika.

Zdarzenie lotnicze z udziałem samolotu Cessna 152 774/14

Data zdarzenia: 
1 June, 2014 (godzina nieokreślona)

 Opis: Na lotnisku w Rzeszowie, przed startem do Krosna, wykonano próbę silnika. Parametry były w normie. Po wylądowaniu na lotnisku w Krośnie podkołowano pod hangar i wyłączono silnik.

Zdarzenie lotnicze podczas tankowania samolotu Boeing 737-800 1764/13

Data zdarzenia: 
11 November, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Po ok. 10 minutach od rozpoczęcia tankowania samolotu z prawego zbiornika drenażowo-wentylacyjnego zaczęło wyciekać paliwo.

Zdarzenie lotnicze podczas planowej obsługi samolotu Boeing 737-500 25/13

Data zdarzenia: 
9 January, 2013 (godzina nieokreślona)

 Opis: Podczas planowej obsługi, w trakcie demontażu turbiny niskiego ciśnienia (Low Pressure Turbine (LPT) Major Module) z silnika na elemencie Flame Arrestor znaleziono fragment pierścienia

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E145 835/09

Data zdarzenia: 
1 October, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Odejście na drugie okrążenie, wykonującego podejście VOR/DME RWY 33 w EPWA LO376, lecącego z EDDM, z powodu błędnych odczytów DME OKE (w odległości 6,5 NM od lotniska).

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotu E170-100 830/09

Data zdarzenia: 
29 September, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Odejście na drugie okrążenie w EPWA LOT 3910 E170 EPKK - EPWA z powodu złych wskazań DME OKE.
Przerwane podejścia przez a/c LOT456 z powodu błędnego odczytu VOR/DME na pokładzie.

Zdarzenie lotnicze podczas podejścia do lądowania na lotnisku EPWA samolotów E145, E170 i E190 827/09

Data zdarzenia: 
29 September, 2009 (godzina nieokreślona)

 Opis: Błędne/niestabilne wskazania DME OKE zgłoszone przez lądujące w EPWA załogi EMBRAER-ów E145 i E170 (problem dotyczy jedynie samolotów tego producenta): LOT 388 E145 z EDDT, LOT 352 E170