CH60

Awaryjne lądowanie w terenie przygodnym samolotu ultralekkiego Zenair CH-601 OK-MUA71 po usterce napędu i utracie ciągu śmigła 688/10

Data zdarzenia: 
11 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 688/10

Miejsce zdarzenia: Biskupiec
Państwo: Polska

Lądowanie zapoiegawcze w terenie przygodnym samolotu CH-601 Zodiac SP-YBU wskutek pęknięcia paska rozrządu 653/10

Data zdarzenia: 
5 July, 2010 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 653/10

Miejsce zdarzenia: 4km na zachód od Elbląga
Państwo: Polska

Wkołowanie przednim kołem samolotu CH-601 Zodiac SP-YNB w nierówność nawierzchni lotniska 201/09

Data zdarzenia: 
14 April, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 201/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Bydgoszcz - Szwederowo (EPBY)
Państwo: Polska

Spózniona reakcja instruktora na bład ucznia-pilota samolotu CH-601 „Zodiak” OK-LUA 45 308/06

Data zdarzenia: 
30 September, 2006 - 09:00

Tytuł opracowania: Raport Końcowy

Miejsce zdarzenia: Piła
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot CH-601 „Zodiak”
Znaki rejestracyjne: OK-LUA 45

Numer akt: 308/06

Zderzenie z ziemią samolotu ultralekkiego CH-601 XL SP-YLS ze skutkiem śmiertelnym 1060/09

Data zdarzenia: 
15 December, 2009 - 14:48

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Kiełp, pow. chełmiński
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot zbudowany amatorsko CH-601 XL
Znaki rejestracyjne: SP-YLS

Numer akt: 1060/09

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego CH-601 Zodiak OK-LUA60 599/09

Data zdarzenia: 
30 July, 2009 - 17:00

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 599/09

Miejsce zdarzenia: lądowisko Bychlew k/Pabianic
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki CH-601 Zodiak
Znaki rejestracyjne: OK-LUA60

Przyczyna incydentu:
Utrata kierunku podczas przerwanego startu spowodowana chwilowym odwróceniem uwagi pilota w celu identyfikacji obcego zapachu i dymu w kabinie

Zalecenia profilaktyczne:
Nie zaproponowano