E170

Obecność wody w zbiorniku paliwa i pojawienie się komunikatu FUEL FEED 2 FAULT w samolocie Embraer-170 15/06

Data zdarzenia: 
26 January, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 15/06

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna na trasie Gdańsk-Frankfurt
Państwo: Polska

Nieuważne wykonanie manewru odjazdu samochodu Catering od samolotu EMB-170 SP-LDK 8/06

Data zdarzenia: 
19 January, 2006 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 8/06

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMB-170

Zadziałania systemu ACAS na samolocie Embraer-E175 SP-LIA 959/08

Data zdarzenia: 
30 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 959/08

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Królestwo Belgii

Niedrożność filtra zaworu przeciwoblodzeniowego lewego skrzydła samolotu Embraer-170 SP-LDB 105/08

Data zdarzenia: 
2 March, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 105/08

Miejsce zdarzenia: Przestrzeń powietrzna
Państwo: Polska

Silny podmuch pionowy i turbulencje podczas lotu samolotu Embraer-170 SP-LDG 37/08

Data zdarzenia: 
25 January, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 37/08

Miejsce zdarzenia: lot na trasie Kopenhaga (CPH) - Warszawa (WAW)
Państwo: Polska

Obecność stada ptaków w rejonie drogi startowej samolotu E-170 SP-LDK 898/08

Data zdarzenia: 
1 December, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 898/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa-Okęcie
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot E-170
Znaki rejestracyjne: SP-LDK

Przyczyna incydentu:
Obecność stada ptaków znajdujących się w rejonie drogi startowej w wyniku mało skutecznych metod ich odstraszania.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie bardziej skutecznych metod odstraszania ptaków.

Zderzenie z ptakiem w czasie startu samolotu EMB-170 SP-LDK 864/08

Data zdarzenia: 
31 October, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 864/08

Miejsce zdarzenia: Kraków-Balice
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot EMB-170

Prawdopodobne zderzenie z ptakiem w rejonie drogi startowej samolotu E-170 SP-LDB 863/08

Data zdarzenia: 
17 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 863/08

Miejsce zdarzenia: Warszawa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: Samolot E-170
Znaki rejestracyjne: SP-LDB

Przyczyna incydentu:
Prawdopodobne zderzenie samolotu z ptakiem znajdującym sią w rejonie drogi startowej, co nie zostało potwierdzone.

Zalecenia profilaktyczne:
Komisja akceptuje zaproponowane zalecenia profilaktyczne tj. wzmożenie kontroli przez sokolnika i stosowanie metod odstraszania ptaków.

Obecność ptaków na drodze startowej samolotu Embraer 175 SP-LIB 837/08

Data zdarzenia: 
3 November, 2008 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 837/08

Miejsce zdarzenia: Gdańsk
Państwo: Polska