Zdarzenie szybowca SZD-50-3 PUCHACZ w miejscowości Bezmiechowa 843/11
Opis: W trakcie szkolenia procedur awaryjnych za wyciągarką – niskie wyczepienie – szybowiec zakończył dobieg poza użytkową częścią lądowiska.
Zdarzenie szybowca SZD-50-3 PUCHACZ na lotnisku Żar 1044/11
Opis: Uczeń-pilot podczas lądowania, po przyziemieniu na płycie lotniska, doprowadził do ponownego uniesienia się szybowca do około 1 m nad ziemią, po czym otworzył hamulce aerodynamiczne i przyziemił
Zdarzenie szybowca SZD 41A JANTAR w miejscowości Drobin k/Leszna 1112/11
Opis: Podczas lądowania szybowca w terenie przygodnym, spowodowanym zanikiem warunków termicznych, na dobiegu, koło trafiło na nierówność powodując uszkodzenie podwozia szybowca.
Zdarzenie śmigłowca EUROCOPTER EC 135 P2+ na lotnisku Białystok-Krywlany 849/12
Opis: Po starcie śmigłowca z lądowiska, po przejściu TDP (punkt decyzji startu), w fazie wznoszenia na ekranie CAD wyświetlił się komunikat przestrogi „XMSN CHIP”.
Poważne zdarzenie samolotu PZL M-20 MEWA podczas startu z lotniska Warszawa-Babice 275/05
Opis: Po starcie do przelotu technicznego na trasie Warszawa-Babice [EPBC] - Mielec [EPML] i schowaniu podwozia, na mocy startowej i na wysokości ok.
Zdarzenie śmigłowca MI-2PLUS podczas obsługi hangarowej po 300 godzinach lotu 276/05
Opis: Podczas obsługi hangarowej śmigłowca po 300 godz.
Zdarzenie samolotu EMBRAER ERJ-145 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 216/07
Opis: Po starcie, po ok.10 minutach lotu załoga zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu z powodu niemożliwości schowania głównego podwozia – po ok.
Zdarzenie samolotu BOEING 737-400 po starcie z lotniska Warszawa-Okęcie 271/09
Opis: Po starcie na FL200 przy prędkości 270-280 kts z włączonym autopilotem nastąpiło lekkie (o ok.2o) wychylenie sterów w prawo.
Zdarzenie samolotu BOEING 767-300 na lotnisku Warszawa-Okęcie 443/09
Opis: Po starcie załoga stwierdziła usterkę automatycznego pilota i zdecydowała się zawrócić na lotnisko startu.
Zdarzenie samolotu DIAMOND Da-20 na lotnisku Warszawa-Babice 754/10
Opis: Po wylądowaniu i zakończeniu dobiegu na pasie betonowym 10, w trakcie kołowania do progu 10 po pasie w celu kolejnego startu, pilot stwierdził, że samolot traci kierunek w prawo i przerwał kołow
- « pierwsza
- ‹ poprzednia
- …
- 25
- 26
- 27
- 28
- 29
- 30
- 31
- 32
- 33
- …
- następna ›
- ostatnia »