Prywatny

Utrata ciśnienia w lewym kole podwozia samolotu Cessna 172S SP-KMO podczas kołowania 749/09

Data zdarzenia: 
8 September, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 749/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Warszawa - Babice (EPBC)
Państwo: Polska

Zaniżenie separacji pomiędzy samolotami Beechcraft 350 D-CFIA i Airbus A320 w CTR lotniska EPWA 731/09

Data zdarzenia: 
2 September, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 731/09

Miejsce zdarzenia: CTR lotniska Warszawa - Okęcie (EPWA)
Państwo: Polska

Uchwała o odstąpieniu od badania zdarzenia lotniczego motolotni Euro II S 720/09

Data zdarzenia: 
21 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 720/09

Miejsce zdarzenia: Rudno
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: motolotnia Euro II S

Uderzenie ptaka w przednią szybe samolotu SAAB 340A SP-MRC 702/09

Data zdarzenia: 
26 August, 2009 (godzina nieokreślona)

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 702/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Balice (EPKK)
Państwo: Polska

Wpadnięcie w obrót czaszy głównej Velocity 96 w osłonie podczas otwarcia 382/07

Data zdarzenia: 
2 September, 2007 - 15:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Velocity 96

Wpadnięcie w obrót czaszy głownej Velocity 96 podczas otwierania 198/07

Data zdarzenia: 
2 September, 2007 - 15:05

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Krosno - Polanka (EPKR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Velocity 96

Skręcenie linek nośnych podczas otwierania czaszy głównej Springo 120 i lądowanie na spadochronie zapasowym 331/07

Data zdarzenia: 
5 August, 2007 - 13:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania incydentu lotniczego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Springo 120