Brak wpływu warunków meteorologicznych

Uchwała dot. wypadku skoczka na spadochronie Mamba 124 z osobą postronną 254/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 254/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mamba 124
Znaki rejestracyjne: -

Zderzenie skoczka na spadochronie Mamba 124 z osobą postronną podczas lądowania 254/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego

Miejsce zdarzenia: lotnisko Kraków - Pobiednik Wielki (EPKP)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Mamba 124
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 254/09

Powiązane raporty: Uchwała o zakończeniu badania 254/09

Uchwała dot. awaryjnego lądowania samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 244/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Wrocław - Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aero AT-3
Znaki rejestracyjne: SP-CUH

Przyczyna incydentu:
uszkodzenie cewki wysokiego napiecia w iskrowniku Slick 4330, co spowodowało spadek mocy silnika w poczatkowej fazie wznoszenia po starcie i zmusiło pilota do awaryjnego ladowania poza lotniskiem.

Zalecenia profilaktyczne: nie sformułowano

Przewrócenie na bok i uszkodzenie śmigłowca EC-120 B Colibri SP-HIS po lądowaniu zapobiegawczym na śniegu 25/10

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport wstępny o wypadku (poważnym incydencie) lotniczym

Miejsce zdarzenia: Pągów k/Namysłowa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: śmigłowiec Eurocopter EC-120 B Colibri
Znaki rejestracyjne: SP-HIS

Numer akt: 25/10

Powiązane raporty:
Uchwała 25/10
Raport Meteo do zdarzenia 25/10

Awaryjne lądowanie poza lotniskiem i uszkodzenie samolotu ultralekkiego AT-3 SP-CUH 244/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z badania zdarzenia statku powietrznego o maksymalnym ciężarze startowym nie przekraczającym 2250 kg

Miejsce zdarzenia: lotnisko Szymanów (EPWS)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki Aero AT-3
Znaki rejestracyjne: SP-CUH

Numer akt: 244/09

Powiązane raporty: Uchwała 244/09

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 93 z dnia 23.11.2009r.

Wypadek samolotu ultralekkiego FOX-33 OK-EUT03 w wyniku przeciągnięcia po starcie 221/09

Data zdarzenia

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 221/09

Miejsce zdarzenia: Skarbimierz k/Brzegu
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki FOX 33
Znaki rejestracyjne: OK-EUT03

Numer akt: 221/09

Powiązane raporty:

Komunikat Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego nr 115 z dnia 18.12.2009r.

Podparcie ręką skoczka po lądowaniu pod wiatr na spadochronie Navigator 260 238/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 238/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -

Przyczyna incydentu:
Bład ucznia-skoczka w technice ladowania polegajacy na podparciu sie reka podczas przyziemienia po ladowaniu z wiatrem.

Wypadek skoczka w wyniku przedwczesnego wyhamowania spadochronu Navigator 260 220/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 220/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Ostrów Wielkopolski - Michałków (EPOM)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 260
Znaki rejestracyjne: -

Odnowienie kontuzji skoczka podczas wykonywania figur akrobacji na spadochronie Navigator 240 219/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 219/09

Miejsce zdarzenia: lotnisko Chrcynno k/Nasielska
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 240
Znaki rejestracyjne: SP-

Przyczyna incydentu:
Odnowienie sie kontuzji stawu barkowego w trakcie wykonywania figur akrobacji spadochronowej.

Twarde przyziemienie paralotni z napędem Swing-Astral 2.26 w wyniku przeciągnięcia skrzydła 210/09

Data zdarzenia

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 210/09

Miejsce zdarzenia: Borowa k/Dęblina
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: paralotnia z napędem Swing-Astral 2.26
Znaki rejestracyjne: -