Brak wpływu warunków meteorologicznych

Nieprawidłowe manewrowanie po otwarciu czaszy i lądowanie na drzewach skoczka na spadochronie Fury 163/07

Data zdarzenia: 
13 May, 2007 - 11:20

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 163/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Rybnik - Gotartowice (EPRG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Fury
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 163/07

Powiązane raporty:

Niewłaściwie zaciągnięte linki sterownicze i wypadek podczas lądowania na spadochronie Navigator 280 162/07

Data zdarzenia: 
13 May, 2007 - 12:40

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 162/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Piotrków Trybunalski (EPPT)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron Navigator 280
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 162/07

Powiązane raporty:

Przepadnięcie i zderzenie z ziemią samolotu kategorii specjal 3Xtrim 550 Trener SP-YMT 161/07

Data zdarzenia: 
12 May, 2007 - 17:32

Tytuł opracowania: Raport końcowy wypadku lotniczego, zdarzenie nr 161/07

Miejsce zdarzenia: lądowisko Góraszka (EPGO)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot kategorii „Specjalny” 3Xtrim 550 TRENER-Specjal-11
Znaki rejestracyjne: SP-YMT

Numer akt: 161/07

Powiązane raporty:

Awaryjne lądowanie wywołane brakiem paliwa i kapotaż samolotu Cessna 152 SP-KIT 154/07

Data zdarzenia: 
4 May, 2007 - 19:41

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 154/07

Miejsce zdarzenia: Michałów k/Zamościa
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot Cessna 152
Znaki rejestracyjne: SP-KIT

Numer akt: 154/07

Powiązane raporty:

Uchwała dot. wypadku samolotu ultralekkiego EV-97 Eurostar SP-YMK 132/07

Data zdarzenia: 
23 April, 2007 - 14:40

Uchwała Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych dotycząca zdarzenia numer: 132/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Pruszcz Gdański (EPPR)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki EV-97 Eurostar
Znaki rejestracyjne: SP-YMK

Przyczyna incydentu:
1) Wykonanie przez pilota podejścia do lądowania ze znacznie zwiększoną prędkością i niezamierzone spowodowanie oderwania samolotu od ziemi po przyziemieniu.
2) Nieprawidłowa reakcja pilota na oderwanie samolotu, polegająca na odruchowym, zbyt obszernym wychyleniu drążka od siebie.

Wypadek skoczka podczas dobiegu po lądowaniu na spadochronie X-Fun 210 124/07

Data zdarzenia: 
15 April, 2007 - 18:40

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdarzenie nr 124//07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Przasnysz (EPPZ)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: spadochron X-Fun 210
Znaki rejestracyjne: -

Numer akt: 124/07

Powiązane raporty:

Owarcie osłony i twarde przyziemienie podczas lądowania awaryjnego samolotu ultralekkiego WT9 Dynamic SP-SHAT 121/07

Data zdarzenia: 
17 April, 2007 - 17:15

Tytuł opracowania: Raport końcowy z wypadku, zdazenie nr 121/07

Miejsce zdarzenia: lotnisko Jelenia Góra (EPJG)
Państwo: Polska

Rodzaj i typ statku powietrznego: samolot ultralekki WT9 Dynamic
Znaki rejestracyjne: SP-SHAT

Numer akt: 121/07

Powiązane raporty: