Brak wpływu warunków meteorologicznych

 Opis: W dniu 28 listopada 2017 roku o godzinie 12:00 LMT uczeń pilot wykonywał lot szkolny po trasie Dęblin, Nowe Miasto, Warka, Dęblin.

 Opis: Incydent miał miejsce 31 sierpnia ok. godziny 21:15 Instruktor i uczeń – pilot rozpoczęli serię lotów szkolnych do uprawnienia VFR NOC.

 Opis: Incydent miał miejsce podczas realizacji lotu szkolnego IR/ME. W trakcie przelotu wystąpiły wibracje lewego silnika. Pojawił się dym, widoczny na krawędzi spływu skrzydła .

 Opis: W dniu 14.04.2018 r. instruktor-pilot szybowcowy wykonywał lot widokowy z pasażerem na szybowcu SZD-54-2 Perkoz z lądowiska Biała Podlaska (EPBP).

 Opis: Po nabraniu przez samolot ze skoczkami wysokości ok. 4000 m, w strefie zrzutu skoczkowie opuścili pokład samolotu.

 Opis: Od startu do momentu przejścia na częstotliwość lądowiska Kołbiel-Skorupy pilot nie zgłaszał uwag. Pilot wszedł w krąg nadlotniskowy na wysokości ok. 150 m.

 Opis: Instruktor pilot wykonywał loty z grupą uczniów-pilotów na szybowcu SZD-50 Puchacz. Starty odbywały się za wyciągarką typu WS-01-JK na kierunku 210°.

 Opis: W dniu 21.11.2017 r. statek powietrzny SAAB-340 kołował do startu po drodze kołowania na lotnisku (EGPH) Edinburgh z zamiarem wykonania lotu komercyjnego nierozkładowego.

 Opis: W dniu 24.10.2017 r. statek powietrzny B738 operatora lotniczego RYANAIR wykonujący lot z Dublina (EIDW) do Modlina (EPMO) o godz.

 Opis: W dniu 07 października 2016 roku o godzinie 18:27 LMT (czasu lokalnego) po wykonaniu lotu komercyjnego pilot wylądował na lotnisku Warszawa Babice.