Wiatr

Opis: Po udanym starcie pilot nabrał wysokości po zachodniej stronie startowiska i wykonywał lot termiczny w jego rejonie nabierając maksymalnie 888 m wysokości nad poziom lądowiska. Po około 1h 08 min lotu, kiedy paralotnia znajdowała się nad lądowiskiem na wysokości około 190 m (nad miejscem upadku) jak opisał świadek zdarzenia krawędź natarcia skrzydła paralotni podwinęła się do dołu (frontsztal) skrzydło uległo ogólnej deformacji z końcówkami skrzydła zagiętymi do dołu (małe klapy) i zakołysało się na boki.

 Opis: Około godziny 15.00 pasażerka i instruktor zajęli miejsce w kabinie statku powietrznego. Po nabraniu wysokości do wykonania skoku, instruktor przekazał ostatnie uwagi przed wykonaniem skoku. Oddzielenie od samolotu, opadanie swobodne i na otwartej czaszy przebiegało prawidłowo. Od momentu opuszczenia samolotu wszystkie fazy skoku do lądowania włącznie były filmowane przez skoczka, operatora kamery.

 Opis: 24 kwietnia 2020 r. pilot paralotniowy przybył na startowisko z zamiarem wykonania lotu żaglowego rekreacyjnego. Około godziny 14-tej po wykonaniu kontroli skrzydła i linek przed lotem pilot rozpoczął start „alpejką”. Po postawieniu skrzydła nad głową paralotnia uniosła się z pilotem na wysokość około 1 m nad ziemię. Pilot nie zdążył obrócić się przodem do kierunku lotu i przeleciał (tyłem) około 1,5 m. Skrzydło paralotni przechyliło się w prawo (patrząc w kierunku lotu) i zaczęło przemieszczać się w tym kierunku. Po przeleceniu kilku metrów pilot uderzył o ziemię.

 Opis: 14.06.2020 roku skoczek spadochronowy wykonywał swój 442 skok ze spadochronem. Był to 6 skok w sezonie 2020 na Spadochron Stiletto 120 (PD), 31 skok na tym typie spadochronu z samolotu An-2. Wysokość skoku z 1200 m AGL. Wiatr wiał z prędkością 12 m/s z kierunku północnego (od strony hangaru). Po oddzieleniu się od samolotu skok przebiegał prawidłowo. Na wys. 300 m skoczek rozpoczął budowę rundy do lądowania. W odległości ok. 140 m od hangaru na wysokości 100 m stanął pod wiatr na prostej do lądowania gdzie dostał się w strefę turbulencji od hangaru. Na wys.

 Opis: 19 października 2019 r. pilot paralotniowy przybył na startowisko paralotniowe na Górze Żar w celu wykonania lotów rekreacyjnych na paralotni. Po wykonaniu czynności przedstartowych, ułożeniu skrzydła do startu, sprawdzeniu prawidłowości zapięcia uprzęży pilot około godziny 14.00 wykonał start. Pilot stwierdził, że będąc na wysokości około 10 m po starcie dostał silny podmuch wiatru najpierw w plecy a następnie wiatr zmienił kierunek na czołowy. W wyniku silnego podmuchu i zmiany kierunku wiatru skrzydło złożyło się. Pilot spadł na ziemię doznając obrażeń ciała.

Opis: 29 października 2019 r. około godziny 16⁰⁰ mężczyzna lat 40 wykonał start paralotnią ze stoku Okrąglica do lotu rekreacyjnego. W trakcie lotu na skutek silnego podmuchu wiatru osoba straciła panowanie nad paralotnią i z wysokości około 40-50 metrów spadła na zbocze stoku. W wyniku zdarzenia osoba doznała poważnych obrażeń ciała i została przetransportowana do szpitala.

Opis: Loty szkolne odbywały się w rejonie lotniska. Wykonywano loty po kręgu nadlotniskowym i ćwiczono postepowanie w sytuacjach awaryjnych z asymetrią ciągu, awarią silnika w trakcie startu oraz podejścia do lądowania. Podczas lądowania uczeń wypuścił klapy na pozycję 10 ° i w takiej konfiguracji nastąpiło przyziemienie samolotu. Samolot zatrzymał się po około 250 m. od przyziemienia na betonowej części pasa. W wyniku zdarzenia samolot uległ uszkodzeniu. Uszkodzone zostało dolne poszycie kadłuba i śmigła.

 Opis: Podczas podejścia do lądowania, z powodu dość turbulentnych warunków i porywistego wiatru pilot podjął decyzję o lądowaniu z klapami w położeniu T/O i podejściu ze zwiększoną prędkością. Podczas manewru wytrzymania, poryw wiatru spowodował uniesienie się samolotu, na co pilot zareagował oddaniem drążka. Samolot przyziemił dość dynamicznie na podwozie główne i odbił się od drogi startowej, na co pilot ponownie zareagował oddaniem drążka, co doprowadziło do ponownego dynamicznego uderzenia w pas, tym razem na wszystkie trzy koła podwozia i ponownego odbicia.

 Opis: 27 kwietnia 2019 r. na lotnisku Przylep (EPZP) koło Zielonej Góry odbywały się paralotniowe Mistrzostwa Polski na celność lądowania. Około godziny 17:20 do startu przygotowywał się pilot paralotniowy posiadający Świadectwo Kwalifikacji PGP z doświadczeniem okolo 500 godzin nalotu na paralotniach. W trakcie podnoszenia skrzydła paralotni nastąpił podmuch wiatru spowodowany termiką, który uniósł paralotnię z pilotem na wysokość około 2 metrów. Pilot upadając na ziemie podparł się lewą ręką w wyniku czego doznał urazu stawu łokciowego.

 Opis: W prognozie pogody przewidywano wiatr przy ziemi z kierunku 300° wiejący z prędkością 10-15 kt, lokalnie w porywach do 25 kt. Pilot uznał, że pogoda jest odpowiednia do wykonania przelotu. Po uruchomieniu i podgrzaniu silnika pilot pokołował do progu pasa startowego 20. Po zajęciu pasa startowego sprawdził iskrowniki, wysunął klapy startowe i zwiększył obroty silnika na maksymalne. Samolot ruszył i zaczął gwałtownie zakręcać w lewo. Na skutek gwałtownego podmuchu wiatru z prawej strony, samolot przechylił się na lewe skrzydło jednocześnie pochylając się na dziób.