Lokalizacja
Opis: W dniu 4 sierpnia 2014 roku na lotnisku EPST w Turbii wykonywane były loty. Ze względu na wiatr wiejący z kierunku wschodniego z siłą około 2m/s, starty odbywały się na kierunku pasa 11. Po wykonaniu kontrolnego lotu dwusterowego, o godzinie 18:20 na szybowcu typu SZD 30 PIRAT, o numerze rejestracyjnym SP-3112 uczeń-pilot wystartował za samolotem do lotu na zadanie AV/1 (przeszkolenie na nowy typ szybowca). Start i lot na holu przebiegały prawidłowo. Po wyczepieniu się szybowca na wysokości 500 m, uczeń zapoznawał się z jego własnościami pilotażowymi. Na wysokości 300 m pilot zakończył zadanie, wszedł nad znaki i rozpoczął budowę lewego kręgu nadlotniskowego. Kiedy znajdował się w trzecim zakręcie do pasa 11, nastąpiła gwałtowna zmiana kierunku i siły wiatru. Wiatr zaczął wiać z kierunku 250 i w porywach jego prędkość dochodziła do 10m/s. Ponieważ wysokość nie pozwoliła na zmianę kierunku lądowania, uczeń - pilot wykonał je zgodnie z kierunkiem startu. W związku z tym, przyziemienie szybowca nastąpiło z wiatrem, na zbyt dużej prędkości co zakończyło się przelotem i twardym przyziemieniem szybowca. Przegląd po twardym lądowaniu przeprowadzony przez uprawnionego mechanika, nie ujawnił żadnych uszkodzeń konstrukcji.
Pilot nie odniósł żadnych obrażeń.
Miejsce zdarzenia: Turbia k. Stalowej Woli (EPST)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: SZD 30 Pirat
Znaki rejestracyjne: SP-3112
Numer akt: 1326/14
Powiązane raporty:
| Załącznik | Wielkość |
|---|---|
| 2014_1326_u.pdf | 157.43 KB |