Opis: Podczas końcowego podejścia do lądowania pojawiła się sygnalizacja „MASTER CAUTION”, wyłączył się autopilot i FMS, zgasły EFIS z prawej strony, zapaliły się lampki sygnalizacji awarii instalacji elektrycznej „R MAIN BUS” i „R ESS BUS”, wyłączyły się wskaźniki zasilane z prawej instalacji elektrycznej oraz nie działał wskaźnik położenia podwozia. Samolot znajdował się ok. 7,5NM przed progiem pasa 33. Kapitan zadecydował o przerwaniu podejścia i wykonaniu niskiego przelotu nad pasem 15/33 w celu potwierdzenia położenia podwozia. Po pozytywnym potwierdzeniu samolot bezpiecznie wylądował.
Miejsce zdarzenia: lotnisko im. F. Chopina w Warszawie (EPWA)
Państwo: Polska
Rodzaj i typ statku powietrznego: SAAB SF-340A
Znaki rejestracyjne:
Numer akt: 1255/16
Powiązane raporty: